
La revue technique L'Expert Automobile N° 143 constitue le référentiel d'ingénierie indispensable pour la maintenance du moteur 1130 cm³ (type G11/612) de la Citroën GS. Ce document technique traite en profondeur la métrologie des composants internes, incluant les tolérances d'alésage et les jeux de fonctionnement des segments conformes aux spécifications d'usine. Contrairement aux manuels de vulgarisation, cette édition détaille les procédures de calage de la distribution par courroies crantées avec une précision au degré près.
Le chapitre dédié à la suspension hydropneumatique offre une analyse systémique du circuit haute pression (170 bars nominaux), avec les procédures de tarage du conjoncteur-disjoncteur et le contrôle des sphères d'azote (pression résiduelle en bars). Les schémas électriques sont présentés avec codification ISO pour un diagnostic rapide des continuités et des impédances de ligne.
La section transmission couvre les rapports de démultiplication de la boîte de vitesses et les processus de réglage du couple conique, utilisant des piges de mesure spécifiques. Les données de géométrie du train avant (parallélisme, carrossage, chasse) sont fournies avec une tolérance de ±0°05', garantissant le respect de l'épure de Jeantaud originelle.

Un outil documentaire de niveau ingénierie indispensable pour toute restauration conforme à l'origine (Concours). Il surpasse les guides Haynes par sa précision métrologique et ses données hydrauliques brutes. Recommandé exclusivement pour les mécaniciens spécialisés et les ateliers de restauration de véhicules historiques.
La revue technique L'Expert Automobile N° 143 constitue le référentiel d'ingénierie indispensable pour la maintenance du moteur 1130 cm³ (type G11/612) de la Citroën GS. Ce document technique traite en profondeur la métrologie des composants internes, incluant les tolérances d'alésage et les jeux de...