Revue Technique LEA496 Fiat Bravo 1.6 JTD 16V Multijet 105cv (03/2007+)
Description
Cette revue technique automobile (RTA) référence LEA496 constitue le référentiel d'ingénierie indispensable pour la maintenance lourde de la Fiat Bravo II équipée du bloc Diesel 1.6 JTD 16V Multijet de 105cv produit après mars 2007. Conçue pour les techniciens motoristes, elle détaille l'intégralité des cinématiques moteur, incluant les tolérances d'usinage et les jeux de fonctionnement (soupapes, segmentation) avec une précision micrométrique. Chaque procédure de démontage/remontage est étayée par les couples de serrage normés en Newton-mètres (N·m) et les angles de serrage angulaire, garantissant le respect de l'intégrité structurelle des alliages d'aluminium et de fonte du bloc moteur.
Le document intègre des schémas de câblage multiplexé (CAN-bus) conformes aux normes ISO de représentation électrique, permettant un diagnostic précis des calculateurs Bosch EDC. Les fluides et lubrifiants sont spécifiés selon les normes de viscosité SAE et les homologations ACEA C2/C3, assurant la longévité du Filtre à Particules (FAP) et du turbocompresseur à géométrie fixe. Contrairement aux guides grand public, ce manuel LEA496 fournit les valeurs de résistance ohmique (Ω) des capteurs et les pressions d'injection de la rampe commune (jusqu'à 1600 bars).
L'ouvrage traite également des trains roulants (géométrie des trains : carrossage, parallélisme, chasse) avec les valeurs nominales et les tolérances de réglage. La section transmission détaille les rapports de boîte et les procédures de purge du système d'embrayage hydraulique. Les données de carrosserie incluent les points d'ancrage et les cotes de contrôle du châssis pour les interventions sur marbre après sinistre.
Revue Technique LEA496 Fiat Bravo 1.6 JTD 16V Multijet 105cv (03/2007+)
La revue LEA496 est l'outil de métrologie et de procédure indispensable pour tout garage spécialisé ou atelier de rectification moteur. Elle surpasse les guides génériques par sa précision sur les tolérances d'ajustement et les schémas électriques complexes. Recommandé pour les professionnels exigeant une conformité totale aux normes constructeur Fiat.
Cette revue technique automobile (RTA) référence LEA496 constitue le référentiel d'ingénierie indispensable pour la maintenance lourde de la Fiat Bravo II équipée du bloc Diesel 1.6 JTD 16V Multijet de 105cv produit après mars 2007. Conçue pour les techniciens motoristes, elle détaille l'intégralité...
Points forts
- Précision chirurgicale des couples de serrage évitant la rupture par fatigue des goujons
- Schématique électrique avec code couleur et identification des connecteurs ISO
- Données de diagnostic OBD-II détaillées pour l'interprétation des codes défauts (DTC)
- Guide de réparation du système de post-traitement des gaz (EGR et FAP) haute précision
- Économie de temps substantielle sur les recherches de pannes complexes
Points faibles
- Format papier uniquement : absence de recherche par mot-clé numérique
- Niveau technique élevé : nécessite une formation de mécanicien ou d'ingénieur automobile