Revue Technique ETAI - Archives du Collectionneur - Citroën A/B2/B10/B12 5CV

Cette édition des Archives du Collectionneur (ETAI) constitue le référentiel technique indispensable pour la restauration des châssis Citroën A, B2, B10 et B12 (5 CV) produits entre 1919 et 1926. Contrairement aux manuels de vulgarisation, cet ouvrage compile des données d'atelier d'origine, incluant les diagrammes de distribution, les schémas de graissage et les spécifications de réglage des carburateurs Solex ou Zenith.

Le contenu technique détaille les tolérances de rectification des vilebrequins et des cylindres, les jeux de fonctionnement (pistons/chemises) exprimés en centièmes de millimètre, ainsi que les méthodes de calage de l'allumage par magnéto. Les professionnels de la restauration moteur apprécieront les vues éclatées haute précision permettant l'identification des références de pièces d'origine et la compréhension des assemblages cinématiques complexes (pont arrière, boîte de vitesses à trains baladeurs).

L'ouvrage traite spécifiquement de la transition technologique des structures bois/acier vers les carrosseries « Tout Acier » introduites sur la B10 en 1924, offrant des coupes techniques sur les méthodes d'assemblage et de rivetage industriel de l'époque. Les schémas électriques, bien que simplifiés pour ces modèles (6V), incluent les câblages de dynamos et les ordres d'allumage (1-3-4-2).

Édité par ETAI, leader européen de l'information technique automobile, ce manuel respecte les standards de documentation ISO 9001 pour la transmission du savoir-faire industriel. Il surpasse les guides amateurs par sa rigueur sur les couples de serrage (souvent omis sur les véhicules d'avant-guerre) et les préconisations de viscosité des lubrifiants conformes aux normes SAE d'époque et leurs équivalents modernes.