
La Revue Technique Automobile (RTA) 288.6 constitue l'outil de métrologie et de maintenance indispensable pour les ateliers de restauration et les ingénieurs motoristes spécialisés dans les types R1120 et R1122. Ce manuel technique couvre l'intégralité du cycle de vie du véhicule, de 1961 à la fin de fabrication, intégrant les spécifications critiques pour les motorisations 747, 782, 845 et 852 cm³.
L'ouvrage détaille avec une précision micrométrique les procédures de rectification culasse, les diagrammes de distribution et les jeux de fonctionnement (admission/échappement). Contrairement aux guides généralistes, cette édition fournit les couples de serrage exacts en N·m (ou m.kg) conformes aux préconisations d'époque de la Régie Renault, ainsi que les schémas électriques complets pour le diagnostic des circuits de charge et d'allumage.
La section châssis traite des tolérances de parallélisme, du carrossage et de la chasse, permettant un réglage des trains roulants selon les normes ISO de géométrie automobile. Les processus de dépose-repose sont documentés avec l'identification de l'outillage spécialisé nécessaire (extracteurs de rotules, compresseurs de ressorts). La qualité du papier et de l'impression est optimisée pour une résistance aux projections d'hydrocarbures en milieu d'atelier.

La RTA 288.6 est le standard industriel de référence pour la maintenance lourde de la Renault 4. Elle surpasse la concurrence par la rigueur de ses données chiffrées et sa conformité aux archives techniques Renault. Un investissement indispensable pour garantir la sécurité et la conformité lors d'une reconstruction moteur ou châssis.
La Revue Technique Automobile (RTA) 288.6 constitue l'outil de métrologie et de maintenance indispensable pour les ateliers de restauration et les ingénieurs motoristes spécialisés dans les types R1120 et R1122. Ce manuel technique couvre l'intégralité du cycle de vie du véhicule, de 1961 à la fin d...