Revue Technique Automobile n°341 - Matra-Simca Bagheera (Séries 1 & 2)
Description
Cette Revue Technique Automobile (RTA) n°341 constitue l'outil de métrologie et de diagnostic indispensable pour tout atelier spécialisé dans la restauration de véhicules de collection. Contrairement aux manuels d'atelier génériques, cet ouvrage compile les données d'ingénierie précises relatives au châssis tubulaire et à la carrosserie en composite (polyester armé de fibre de verre), spécificités critiques de la Bagheera.
Le document détaille les procédures de maintenance du moteur Poissy (Type 1G4 ou 6Y2/6Y4) de 1294 cm³ et 1442 cm³. Il inclut les abaques de réglage pour la carburation (Weber 36 DCNF), avec les diamètres de buses et gicleurs précis au 1/100ème de mm. Les couples de serrage sont exprimés en N·m selon les classes de visserie ISO 8.8 et 10.9, garantissant l'intégrité structurelle des liaisons mécaniques sous contrainte thermique.
La section électricité présente des schémas de câblage complets, incluant les sections de fils (mm²) et les codes couleurs conformes aux standards industriels de l'époque. Les tolérances d'alésage, les jeux à la coupe des segments et les cotes de rectification du vilebrequin sont fournis avec une précision de ±0.01 mm, surpassant les guides de vulgarisation actuels.
Enfin, l'ouvrage traite des spécificités du train avant à barres de torsion et du train arrière à bras tirés, incluant les angles de géométrie (chasse, carrossage, parallélisme) exprimés en degrés et minutes, essentiels pour compenser les déformations structurelles potentielles sur ces châssis acier/composite.
Revue Technique Automobile n°341 - Matra-Simca Bagheera (Séries 1 & 2)
Indispensable pour tout motoriste ou restaurateur professionnel intervenant sur le châssis X5550. Cette revue offre un niveau de détail technique (notamment sur la carburation et le train roulant) qu'aucun logiciel de base de données actuel ne peut égaler. Un investissement stratégique pour garantir la conformité historique et la sécurité mécanique du véhicule.
Cette Revue Technique Automobile (RTA) n°341 constitue l'outil de métrologie et de diagnostic indispensable pour tout atelier spécialisé dans la restauration de véhicules de collection. Contrairement aux manuels d'atelier génériques, cet ouvrage compile les données d'ingénierie précises relatives au...
Points forts
- Précision chirurgicale des cotes de réparation (tolérances ISO)
- Contenu validé par les ingénieurs Matra et Simca de l'époque
- Détail des procédures de dépose/repose moteur par le bas
- Support papier résistant aux hydrocarbures (grammage industriel)
- Inclut les évolutions techniques entre les versions S et Courrèges
Points faibles
- Absence de protocoles de diagnostic pour les bancs électroniques OBD modernes
- Iconographie en noir et blanc conforme aux standards d'édition technique de 1974
- Disponibilité limitée due au statut de pièce de collection documentaire