
La Revue Technique Automobile (RTA) n°366.3 constitue l'outil de référence indispensable pour la maintenance lourde et la restauration des motorisations Ford Taunus. Ce manuel intègre des données de métrologie ultra-précises, détaillant les cotes de réparation pour les vilebrequins et les alésages de cylindres avec des tolérances de l'ordre de ±0.01 mm. La section motorisation couvre les blocs OHC et V6, spécifiant les séquences de serrage angulaire et les jeux aux soupapes à froid/chaud.
L'ouvrage se distingue par une analyse approfondie des systèmes de carburation (Weber/Ford) et d'allumage, incluant les courbes d'avance centrifuge et à dépression. Les schémas électriques sont présentés avec une nomenclature complète des faisceaux, facilitant le diagnostic de continuité et de résistance (Ohm) sur les circuits de charge et de démarrage. La partie châssis détaille les angles de géométrie du train avant (carrossage, chasse, parallélisme) en degrés et minutes, essentiels pour le respect de la norme de tenue de route ISO d'origine.

L'ouvrage 366.3 est l'outil de métrologie et de diagnostic ultime pour le restaurateur professionnel. Il surpasse les manuels d'atelier génériques par sa précision sur les tolérances d'ajustement et les schémas de câblage. Indispensable pour garantir une conformité aux spécifications d'origine Ford.
La Revue Technique Automobile (RTA) n°366.3 constitue l'outil de référence indispensable pour la maintenance lourde et la restauration des motorisations Ford Taunus. Ce manuel intègre des données de métrologie ultra-précises, détaillant les cotes de réparation pour les vilebrequins et les alésages d...