Revue Moto Technique RMT 179 - Honda MSX125 (13-15) & NC700/750 DCT (12-15)
Description
La Revue Moto Technique (RMT) 179 constitue l'outil documentaire indispensable pour les ateliers de maintenance et les techniciens spécialisés. Ce manuel d'ingénierie couvre l'étude complète de la Honda MSX125 (2013-2015) et des motorisations NC700/750 avec transmission DCT (2012-2015). Contrairement aux guides d'entretien simplifiés, cette revue détaille les procédures de démontage/remontage selon les standards de l'industrie motocycliste, incluant les tolérances d'usinage et les jeux de fonctionnement (cotes d'usure, alésage, course).
Le volet consacré à la MSX125 approfondit les spécificités du monocylindre horizontal à 2 soupapes, détaillant les pressions d'injection électronique et les schémas de câblage conformes aux normes de diagnostic OBD. Pour les modèles NC700/750, l'ouvrage traite avec précision la complexité de la Dual Clutch Transmission (DCT), fournissant les logigrammes de diagnostic hydraulique et électronique, ainsi que les séquences de serrage culasse en escargot pour garantir une étanchéité optimale du plan de joint.
L'iconographie technique repose sur des éclatés de pièces haute définition et des photographies de banc d'essai, permettant une identification sans équivoque des composants. Les données de métrologie incluent les diamètres de queues de soupapes, les tarages de ressorts et les résistances ohmiques des capteurs (CKP, MAP, TP), surpassant les standards des manuels utilisateurs classiques par une approche purement analytique et mécanique.
Revue Moto Technique RMT 179 - Honda MSX125 (13-15) & NC700/750 DCT (12-15)
La RMT 179 est le standard de référence pour la maintenance préventive et curative des Honda MSX et NC-DCT. Elle offre un ratio coût/information imbattable par rapport aux logiciels de diagnostic constructeur. Indispensable pour tout atelier professionnel visant une conformité technique totale.
La Revue Moto Technique (RMT) 179 constitue l'outil documentaire indispensable pour les ateliers de maintenance et les techniciens spécialisés. Ce manuel d'ingénierie couvre l'étude complète de la Honda MSX125 (2013-2015) et des motorisations NC700/750 avec transmission DCT (2012-2015). Contrairemen...
Points forts
- Précision chirurgicale des données de serrage évitant toute rupture de fatigue des fixations.
- Couverture exhaustive des systèmes de gestion électronique Honda PGM-FI.
- Documentation spécifique au système Dual Clutch Transmission (DCT) rare sur le marché.
- Schémas de câblage conformes aux standards de lecture industrielle ISO.
- Approche par 'pas à pas' technique réduisant les temps morts en atelier (Productivité accrue).
Points faibles
- Support papier nécessitant une protection en environnement gras (atelier).
- Niveau technique élevé pouvant restreindre l'usage aux néophytes sans bases en mécanique.