
La Revue Moto Technique RRMT0117.1 constitue l'outil de référence indispensable pour les ateliers de maintenance spécialisés en enduro. Ce document technique traite en profondeur la cinématique moteur et les cycles de maintenance des KTM 250/300 GS/EXC (1992-2000) et de la Yamaha WR400F (1998-2000). Contrairement aux manuels d'utilisateur standards, cette réédition fournit les procédures de métrologie avancées, incluant le contrôle des jeux de fonctionnement (tolérances ISO) et l'analyse des diagrammes de distribution.
Pour la section KTM, l'ouvrage détaille l'entretien du moteur monocylindre 2 temps de 249cm³ à refroidissement liquide, avec une attention particulière sur le réglage de la valve d'échappement et la maintenance de l'embrayage DDS. Les spécifications de la partie cycle, notamment le cadre tubulaire en acier Chrome-Molybdène (25CrMo4), sont documentées pour garantir une intégrité structurelle après intervention.
La section Yamaha WR400F se concentre sur la complexité du moteur 5 soupapes à double arbre à cames en tête (DACT). Elle inclut les tableaux de réglage pour le carburateur Keihin FCR39 ainsi que les procédures de tarage pour la fourche inversée (débattement 300mm) avec réglage de la force d'amortissement hydraulique en détente et compression. Chaque étape est illustrée par des schémas industriels permettant un démontage/remontage conforme aux standards constructeurs.

Une ressource technique de rang industriel indispensable pour tout mécanicien spécialisé ou gestionnaire de flotte enduro. Elle surpasse les guides génériques par sa précision sur les tolérances d'usinage et les schémas hydrauliques. Recommandée pour les restaurations conformes à l'origine et la préparation compétition.
La Revue Moto Technique RRMT0117.1 constitue l'outil de référence indispensable pour les ateliers de maintenance spécialisés en enduro. Ce document technique traite en profondeur la cinématique moteur et les cycles de maintenance des KTM 250/300 GS/EXC (1992-2000) et de la Yamaha WR400F (1998-2000)....