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Putoline Super DX4 10W-40 - Lubrifiant Semi-Synthétique Haute Performance - 1L
Lubrifiant 4T semi-synthétique Putoline Super DX4 10W-40. Formulé pour moteurs à haut rendement, garantissant une stabilité au cisaillement et une protection API SN / JASO MA2.

Putoline Super DX4 10W-40 - Lubrifiant Semi-Synthétique Haute Performance - 1L

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Description

Le lubrifiant Putoline Super DX4 10W-40 est un fluide technique de pointe conçu pour les motorisations 4 temps à refroidissement liquide ou par air. Sa formulation intègre une base semi-synthétique exclusive enrichie d'additifs extrême-pression (EP) et anti-usure, répondant aux exigences de la norme API SN, le standard actuel le plus rigoureux pour le contrôle des dépôts et de l'oxydation à haute température.

Sur le plan rhéologique, ce lubrifiant présente une viscosité dynamique stable, minimisant les pertes par frottement interne tout en maintenant un film d'huile hydrodynamique incassable, même sous des contraintes thermiques extrêmes. La technologie Technosynthèse utilisée permet une résistance au cisaillement mécanique supérieure aux huiles minérales conventionnelles, protégeant ainsi les engrenages de boîte de vitesses intégrés.

La conformité à la norme JASO MA2 (T903:2016) garantit un coefficient de friction optimal pour les embrayages à bain d'huile, éliminant tout risque de patinage lors des phases de transfert de couple élevé. Ce produit surpasse les spécifications des constructeurs OEM tels que Honda, Yamaha et Kawasaki pour leurs moteurs de dernière génération.

Enfin, sa faible volatilité (test NOACK conforme) réduit drastiquement la consommation de lubrifiant par évaporation, tandis que son pouvoir détergent-dispersant maintient la propreté de la segmentation et des chambres de combustion, prolongeant la durée de vie entre deux révisions majeures.

Produit Phare

Putoline Super DX4 10W-40 - Lubrifiant Semi-Synthétique Haute Performance - 1L

Putoline Super DX4 10W-40 - Lubrifiant Semi-Synthétique Haute Performance - 1L

Le Super DX4 de Putoline est le choix rationnel pour le technicien cherchant un lubrifiant homologué JASO MA2 offrant un équilibre parfait entre protection moteur et longévité de l'embrayage. Il surpasse les huiles minérales d'entrée de gamme par sa stabilité thermique et se positionne comme une alternative sérieuse aux huiles full-synthèse pour les flottes de maintenance. Recommandé pour les révisions périodiques des motos japonaises et européennes modernes.

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Le lubrifiant Putoline Super DX4 10W-40 est un fluide technique de pointe conçu pour les motorisations 4 temps à refroidissement liquide ou par air. Sa formulation intègre une base semi-synthétique exclusive enrichie d'additifs extrême-pression (EP) et anti-usure, répondant aux exigences de la norme...

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Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Protection anti-usure certifiée API SN dépassant les standards industriels
  • Compatibilité totale avec les catalyseurs de gaz d'échappement (Euro 4/5)
  • Excellente pompabilité à froid (Grade 10W) pour une lubrification immédiate au démarrage
  • Stabilité au cisaillement garantissant le maintien de la viscosité HTHS
  • Rapport qualité/prix technique supérieur aux huiles 100% synthèse pour usage routier standard

Points faibles

  • Non recommandé pour les moteurs de compétition exigeant un grade SAE 50 ou 60
  • Conditionnement de 1L moins économique que les formats fûts pour les ateliers à gros débit

Idéal pour

Maintenance préventive des moteurs 4T de moyenne et grosse cylindrée
Entretien de flottes de véhicules de livraison (usage urbain intensif stop-and-go)
Lubrification de boîtes de vitesses de motos 2T avec embrayage à bain d'huile

Questions fréquentes

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