Pige de Calage HAZET 3788-24 - Blocage PMH Vilebrequin/Volant Moteur
Description
La pige de calage HAZET 3788-24 est un instrument de métrologie et de positionnement critique conçu pour le verrouillage rigide du vilebrequin ou du volant moteur lors des phases de synchronisation de la distribution. Fabriquée à partir d'un acier au chrome-vanadium (Cr-V) de nuance industrielle, elle subit un traitement thermique de trempe intégrale lui conférant une dureté superficielle et à cœur optimale, limitant tout risque de déformation plastique sous contrainte de cisaillement.
Contrairement aux piges standards du marché, ce composant Hazet respecte des tolérances dimensionnelles ISO h7, garantissant un ajustement sans jeu fonctionnel dans les alésages de calage moteur, évitant ainsi tout décalage angulaire de l'arbre à cames. La finition de surface par brunissage chimique (phosphatation noire) assure une protection thermique et une résistance à la corrosion saline et aux hydrocarbures conforme aux exigences de la norme DIN 50938.
Cet outil est indispensable pour les interventions sur la courroie de distribution, le remplacement des joints spi de vilebrequin ou le calage des pompes d'injection. Sa géométrie est spécifiquement étudiée pour supporter les contraintes de torsion résiduelles lors du serrage des poulies, tout en permettant une insertion et une extraction fluide grâce à un chanfrein d'entrée rectifié avec précision.
Pige de Calage HAZET 3788-24 - Blocage PMH Vilebrequin/Volant Moteur
La pige Hazet 3788-24 est l'étalon technique pour le calage moteur professionnel. Elle surpasse la concurrence par sa stabilité dimensionnelle et sa durabilité face aux cycles thermiques répétés des blocs moteurs. Recommandée pour les techniciens motoristes exigeant une synchronisation parfaite sans risque de déphasage.
La pige de calage HAZET 3788-24 est un instrument de métrologie et de positionnement critique conçu pour le verrouillage rigide du vilebrequin ou du volant moteur lors des phases de synchronisation de la distribution. Fabriquée à partir d'un acier au chrome-vanadium (Cr-V) de nuance industrielle, el...
Points forts
- Précision dimensionnelle supérieure aux piges génériques (écart < 0.01mm)
- Acier à haute limite élastique évitant la rupture dans l'alésage
- Résistance chimique aux solvants et huiles moteur (norme ISO 2812)
- Encombrement réduit permettant l'accès aux puits de calage étroits
- Marquage laser permanent pour une identification rapide en atelier
- Conformité aux procédures de maintenance constructeurs (OEM)
Points faibles
- Non destiné au blocage pour desserrage de vis de poulie à haut couple (>250 N·m)
- Absence de revêtement fluorescent pour repérage en zone sombre