
Cet ouvrage technique de référence, documenté par le photographe de renom Rainer W. Schlegelmilch, constitue une archive industrielle critique sur l'ingénierie du design des années 1970. Contrairement aux catalogues standards, ce volume analyse la transition morphologique des carrosseries, passant des courbes organiques des années 60 aux structures polygonales complexes et aux profils en coin (wedge design) à faible coefficient de traînée (Cx).
Les visuels, capturés avec une précision optique de niveau professionnel, détaillent les assemblages de carrosserie en aluminium formé à la main, les châssis tubulaires et les innovations ergonomiques des cockpits de l'époque. L'ouvrage examine les processus de prototypage chez Bertone et Pininfarina, mettant en lumière des solutions techniques qui ont préfiguré les standards de sécurité et d'aérodynamisme actuels.
Le papier utilisé bénéficie d'un grammage élevé (>150g/m²) avec un traitement de surface par couchage brillant, garantissant une colorimétrie fidèle aux teintes d'époque (codes peintures industriels originaux). La reliure rigide est conçue pour une résistance mécanique accrue lors d'une consultation fréquente en bureau d'études ou en atelier de restauration.
En cette année 2026, alors que le design automobile se tourne de plus en plus vers l'intelligence artificielle, il est crucial pour les professionnels de la restauration et les ingénieurs designers de revenir aux sources de la rupture morphologique. L'ouvrage "70s Concept Cars", signé par le légendaire Rainer W. Schlegelmilch, n'est pas qu'un simple livre d'art. C'est une archive industrielle critique, une référence technique qui documente l'ère où le "Wedge Design" (profil en coin) a redéfini l'aérodynamique moderne. Proposé à 288.99€, ce volume s'impose comme un outil de travail indispensable pour les bureaux d'études et les ateliers de prestige.
Ce qui distingue cet ouvrage des publications grand public, c'est la précision chirurgicale de son contenu. Rainer W. Schlegelmilch, connu pour son expertise en Formule 1, applique ici une rigueur optique de niveau micrométrique. L'ouvrage analyse avec une clarté rare la transition entre les courbes organiques des années 60 et les structures polygonales complexes qui dominent les années 70.
Les caractéristiques techniques de l'ouvrage reflètent son positionnement haut de gamme :
Avec une note solide de 4.2/5 basée sur 21 avis de spécialistes en 2026, ce livre bénéficie d'une excellente réputation dans le milieu de la collection et du design industriel. Les utilisateurs soulignent particulièrement la valeur de "History Log" (traçabilité des prototypes), qui permet de suivre le cycle de vie complet d'un concept, de sa planche à dessin jusqu'à sa mise au rebut ou sa production en série.
Les Atouts :
Les Limites :
Ce livre n'est pas destiné à décorer une table basse, mais à être utilisé comme un outil de référence. Il s'adresse prioritairement aux ingénieurs designers cherchant à comprendre l'évolution du coefficient de traînée (Cx), aux restaurateurs spécialisés ayant besoin de détails visuels sur des assemblages disparus, et aux historiens de l'automobile. C'est un investissement dans la connaissance technique et la préservation du design industriel.
Le "70s Concept Cars" de Rainer W. Schlegelmilch est un investissement documentaire majeur. Malgré son prix de 288.99€, il offre un retour sur investissement immédiat par la richesse de ses données et la qualité de son imagerie. En 2026, il reste le standard de référence pour quiconque souhaite maîtriser l'histoire de l'ingénierie esthétique automobile. Un indispensable pour votre bibliothèque technique.

Un investissement documentaire indispensable pour tout ingénieur designer ou restaurateur spécialisé dans le 'Youngtimer' de prestige. Ce volume surpasse les standards du marché par sa précision photographique et sa valeur d'archive technique. Recommandé pour les bureaux de style et les bibliothèques techniques automobiles.
Cet ouvrage technique de référence, documenté par le photographe de renom Rainer W. Schlegelmilch, constitue une archive industrielle critique sur l'ingénierie du design des années 1970. Contrairement aux catalogues standards, ce volume analyse la transition morphologique des carrosseries, passant d...