Motul Specific 2296 5W40 - Lubrifiant 100% Synthèse PSA B71 2296 - 5L
Description
Le lubrifiant Motul Specific 2296 5W40 est une formulation de haute technologie 100% synthèse, conçue pour les motorisations du groupe Stellantis (ex-PSA) exigeant une résistance élevée au cisaillement. Répondant à la norme PSA B71 2296, cette huile présente une viscosité HTHS (High Temperature High Shear) supérieure à 3.5 mPa.s, garantissant une épaisseur de film d'huile constante même sous des charges thermiques extrêmes et des pressions de contact élevées dans la distribution.
Sa composition chimique intègre des additifs anti-usure de pointe et des dispersants de haute performance qui maintiennent en suspension les résidus de combustion, évitant ainsi la formation de boues noires et le colmatage des circuits de lubrification fins. La stabilité à l'oxydation est renforcée pour permettre des intervalles de vidange étendus conformément aux préconisations constructeurs (jusqu'à 30 000 km ou 2 ans en cycle standard).
Conforme à la norme ACEA A3/B4, ce lubrifiant offre un pouvoir détergent et dispersant supérieur, ainsi qu'une résistance à l'augmentation de la viscosité due aux suies produites par les moteurs Diesel à injection directe. Son point d'écoulement bas (ASTM D97) facilite les démarrages à froid, réduisant l'usure hydrodynamique lors des premières phases de montée en température.
Motul Specific 2296 5W40 - Lubrifiant 100% Synthèse PSA B71 2296 - 5L
Le lubrifiant Motul Specific 2296 est la référence technique absolue pour les moteurs Essence et Diesel PSA d'ancienne et moyenne génération sans FAP. Son package d'additifs surclassant les standards ACEA classiques en fait le choix prioritaire pour les flottes professionnelles exigeant une longévité mécanique maximale en usage intensif. Une huile de grade ingénieur pour une maintenance préventive rigoureuse.
Le lubrifiant Motul Specific 2296 5W40 est une formulation de haute technologie 100% synthèse, conçue pour les motorisations du groupe Stellantis (ex-PSA) exigeant une résistance élevée au cisaillement. Répondant à la norme PSA B71 2296, cette huile présente une viscosité HTHS (High Temperature High...
Points forts
- Protection anti-usure certifiée par les tests de friction PSA B71 2296
- Stabilité thermique supérieure aux huiles semi-synthétiques du marché
- Optimisation de la propreté moteur par contrôle des dépôts sur les pistons
- Compatibilité totale avec les joints et élastomères du groupe PSA
- Réduction des frottements internes pour une efficacité énergétique accrue
Points faibles
- Non compatible avec les systèmes de post-traitement exigeant des huiles Low-SAPS (C1, C2, C3)
- Viscosité 5W40 moins économe en carburant que les grades 0W30/5W30 modernes