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Mobil 1 Racing 4T 10W-40 - Huile Synthétique Moto - API SN / JASO MA2
Lubrifiant 100% synthétique PAO/Ester pour moteurs 4T hautes performances. Indice de viscosité élevé (161) et stabilité au cisaillement extrême pour transmissions intégrées.

Mobil 1 Racing 4T 10W-40 - Huile Synthétique Moto - API SN / JASO MA2

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Description

La Mobil 1 Racing 4T est une solution de lubrification de pointe formulée à partir de bases synthétiques de type Polyalphaoléfines (PAO) et d'esters de haute pureté. Contrairement aux huiles minérales conventionnelles, sa structure moléculaire uniforme minimise les pertes par friction interne et optimise le transfert de puissance vers l'embrayage. Sa formulation répond aux exigences strictes de la norme JASO MA2, garantissant un coefficient de friction statique et dynamique optimal pour les embrayages à bain d'huile, évitant tout patinage sous forte charge thermique.

Sur le plan rhéologique, ce lubrifiant présente une viscosité HTHS (High Temperature High Shear) supérieure aux standards du marché, assurant une épaisseur de film d'huile constante même à des températures de carter excédant 150°C. L'incorporation d'additifs anti-usure à base de zinc et de phosphore (ZDDP) protège les cames et les pignons de boîte de vitesses contre le micro-pitting et l'usure abrasive, même lors de régimes de rotation dépassant 14 000 tr/min.

La stabilité thermique est renforcée par un pack d'additifs détergents et dispersants de dernière génération, limitant la formation de vernis et de dépôts carbonés sur les têtes de pistons et les segments. Cette propreté moteur garantit une compression nominale et une longévité accrue des composants critiques. La Mobil 1 Racing 4T surpasse les exigences de la norme API SN, offrant une protection contre l'oxydation et une neutralisation des acides de combustion nettement supérieure aux lubrifiants semi-synthétiques.

Produit Phare

Mobil 1 Racing 4T 10W-40 - Huile Synthétique Moto - API SN / JASO MA2

Mobil 1 Racing 4T 10W-40 - Huile Synthétique Moto - API SN / JASO MA2

La Mobil 1 Racing 4T s'impose comme la référence absolue pour les moteurs de supersportives et de compétition. Elle offre une marge de sécurité technique que peu de concurrents atteignent, notamment sur la tenue du film d'huile sous contrainte de cisaillement mécanique. Recommandée pour les motoristes exigeants et les écuries de course recherchant performance brute et fiabilité mécanique.

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La Mobil 1 Racing 4T est une solution de lubrification de pointe formulée à partir de bases synthétiques de type Polyalphaoléfines (PAO) et d'esters de haute pureté. Contrairement aux huiles minérales conventionnelles, sa structure moléculaire uniforme minimise les pertes par friction interne et opt...

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Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Stabilité au cisaillement exceptionnelle (maintien de la viscosité grade 40)
  • Compatibilité totale avec les catalyseurs d'échappement modernes
  • Réduction prouvée des pertes de pompage pour un gain de couple moteur
  • Protection supérieure des pignons de boîte de vitesses (test FZG haute charge)
  • Intervalle de vidange étendu grâce à une résistance à l'oxydation accrue
  • Excellente désaération limitant les risques de cavitation à haut régime

Points faibles

  • Coût au litre supérieur aux lubrifiants de technologie hydrocraquée (Groupe III)
  • Non recommandée pour les moteurs anciens nécessitant des huiles à haute teneur en détergents minéraux

Idéal pour

Moteurs de compétition Superbike et Supersport soumis à des régimes > 12 000 tr/min
Motos de route haute performance avec boîte de vitesses et embrayage intégrés
Usage intensif sur circuit (Track days) avec contraintes thermiques sévères

Questions fréquentes

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