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FACOM
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Lampe Stroboscopique Digitale FACOM X.730B - Diagnostic Allumage Pro
Optimisez le calage de l'allumage avec la précision numérique FACOM. Un outil indispensable pour garantir les performances et la longévité des moteurs essence classiques et modernes.

Lampe Stroboscopique Digitale FACOM X.730B - Diagnostic Allumage Pro

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Description

La lampe stroboscopique digitale FACOM X.730B est l'instrument de mesure de référence pour les motoristes et mécaniciens exigeants. Conçue pour le contrôle et le réglage du point d'allumage, elle permet une lecture instantanée et ultra-précise du régime moteur et de l'avance grâce à son affichage numérique intégré.

Cet outil professionnel se distingue par sa haute luminosité, garantissant une visibilité parfaite des repères de calage même dans des zones sombres du compartiment moteur. Sa conception ergonomique et sa pince inductive robuste permettent une mise en œuvre rapide sur le câble de bougie sans déconnexion nécessaire.

Polyvalente, elle convient aussi bien aux véhicules de collection qu'aux moteurs plus récents, facilitant le diagnostic des systèmes d'allumage défaillants. En choisissant la X.730B, vous investissez dans la qualité de fabrication française et la fiabilité historique de la marque FACOM.

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Lampe Stroboscopique Digitale FACOM X.730B - Diagnostic Allumage Pro

Lampe Stroboscopique Digitale FACOM X.730B - Diagnostic Allumage Pro

La FACOM X.730B est l'outil ultime pour le calage moteur. Elle s'adresse aux restaurateurs de voitures anciennes et aux garages spécialisés qui ne tolèrent aucune approximation dans le réglage de l'allumage.

La lampe stroboscopique digitale FACOM X.730B est l'instrument de mesure de référence pour les motoristes et mécaniciens exigeants. Conçue pour le contrôle et le réglage du point d'allumage, elle permet une lecture instantanée et ultra-précise du régime moteur et de l'avance grâce à son affichage nu...

Mis à jour le : 18/01/2026

Points forts

  • Précision numérique supérieure aux modèles analogiques
  • Double fonction : tachymètre et lampe de calage
  • Facilité de lecture grâce à l'écran LCD rétroéclairé
  • Marque de confiance avec un excellent SAV professionnel
  • Câblage long et résistant pour une grande liberté de mouvement

Points faibles

  • Investissement initial élevé par rapport aux modèles grand public
  • Nécessite une batterie 12V pour fonctionner (non autonome)

Idéal pour

Réglage de l'avance initiale et de la courbe d'avance automatique sur véhicules de collection
Diagnostic de dysfonctionnement de l'allumeur ou du module électronique
Synchronisation précise du régime moteur lors des réglages de carburation

Questions fréquentes

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