
Cette composition KS TOOLS 714.0202 est une solution d'ingénierie conçue pour la maintenance lourde et l'industrie automobile. Les 202 pièces sont forgées à partir d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V) et d'acier spécial S2 pour les embouts de vissage, garantissant une dureté Rockwell comprise entre 58 et 62 HRC. Chaque outil subit un traitement thermique par induction et une finition chromée satinée selon la norme DIN 3113, offrant une résistance à la corrosion supérieure aux tests de brouillard salin EN ISO 9227.
Les modules sont réalisés en mousse EVA (Éthylène-vinyle-acétate) haute densité à structure cellulaire fermée, découpée par usinage laser CNC pour une tolérance d'ajustement de ±0.1mm. Ce matériau est par nature imputrescible et résistant aux hydrocarbures, aux acides de batteries et aux liquides de frein (DOT 4/5). Le marquage dimensionnel par contraste permet une identification instantanée, optimisant le Processus d'Organisation 5S en atelier.
Les cliquets inclus intègrent un mécanisme à 72 dents, permettant un angle de reprise de 5°, idéal pour les espaces confinés conformément à la norme ISO 3315. Les douilles bénéficient du profil Flank-Drive, qui déplace les points de contrainte des angles vers les flancs de l'écrou, autorisant une transmission de couple supérieure de 15% sans déformation de la visserie.

Un ensemble de grade industriel offrant un rapport performance/prix supérieur aux standards du marché (type Facom MOD) grâce à l'utilisation systématique de l'acier S2 sur les embouts. Recommandé pour les techniciens de maintenance MRO et les ateliers de mécanique lourde exigeant une organisation 5S rigoureuse. La durabilité thermique et chimique des inserts en mousse surpasse les plateaux thermoformés classiques.
Cette composition KS TOOLS 714.0202 est une solution d'ingénierie conçue pour la maintenance lourde et l'industrie automobile. Les 202 pièces sont forgées à partir d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V) et d'acier spécial S2 pour les embouts de vissage, garantissant une dureté Rockwell comprise entre 58 et ...