KS TOOLS 515.1192 - Douille à Chocs Longue 3/4" 30mm - L.400mm - Cr-Mo
Description
La douille à chocs KS TOOLS 515.1192 est une solution d'ingénierie avancée conçue pour les accès profonds en milieu industriel et PL. Forgée à partir d'un alliage d'acier Chrome-Molybdène (Cr-Mo) de première fusion, elle bénéficie d'un traitement thermique par cémentation garantissant une dureté superficielle et une ténacité à cœur optimales pour absorber les ondes de choc répétées sans rupture fragile.
Sa géométrie de 400 mm de longueur totale permet d'atteindre des fixations inaccessibles avec des rallonges standards, éliminant ainsi les pertes de couple par torsion de l'interface. Le profil 6 pans (Hexagonal) est usiné avec une tolérance dimensionnelle stricte selon ISO 2725-2, assurant une répartition des contraintes sur les flancs de l'écrou (système Flank-Drive) pour prévenir l'arrondissement des angles sous des charges dynamiques élevées dépassant les 1000 N·m.
Le revêtement de surface par phosphatation au manganèse offre une protection supérieure contre l'oxydation (test brouillard salin conforme EN ISO 9227) et une meilleure rétention du film lubrifiant. L'empreinte carrée de 3/4" (19,05 mm) est conforme aux normes DIN 3121 / ISO 1174 avec gorge et perçage pour goupille de sécurité et jonc de retenue, obligatoires pour une utilisation en sécurité sur clés à chocs pneumatiques ou électriques de forte puissance.
KS TOOLS 515.1192 - Douille à Chocs Longue 3/4" 30mm - L.400mm - Cr-Mo
La KS TOOLS 515.1192 s'impose comme la référence pour la maintenance des trains roulants de véhicules industriels et le génie civil. Elle surclasse la concurrence par sa stabilité structurelle à 400mm de déport, là où les solutions modulaires échouent par perte de couple. Recommandée pour les techniciens PL et les monteurs de structures métalliques exigeant une fiabilité absolue en usage intensif 3x8.
La douille à chocs KS TOOLS 515.1192 est une solution d'ingénierie avancée conçue pour les accès profonds en milieu industriel et PL. Forgée à partir d'un alliage d'acier Chrome-Molybdène (Cr-Mo) de première fusion, elle bénéficie d'un traitement thermique par cémentation garantissant une dureté sup...
Points forts
- Résilience structurelle supérieure grâce au Chrome-Molybdène vs Chrome-Vanadium standard
- Longueur de 400mm monobloc évitant les jeux mécaniques des empilements de rallonges
- Conformité rigoureuse aux normes de sécurité industrielles DIN/ISO
- Usinage des flancs permettant un contact optimal même sur boulonnerie légèrement déformée
- Excellente tenue thermique lors d'utilisations intensives en cycle de production
Points faibles
- Poids important induisant une fatigue accrue sur les filetages de l'outil moteur
- Encombrement radial lié à l'épaisseur de paroi renforcée pour usage à chocs
- Nécessite impérativement l'usage de goupilles de sécurité (non incluses)