KS TOOLS 152.1061 - Clé à Chocs Vibrante 1/4" Spéciale Bougies 10-40 Nm
Description
La KS TOOLS 152.1061 est une solution de métrologie et de mécanique de précision destinée au débrayage thermique et mécanique des bougies de préchauffage sur moteurs Diesel Common Rail. Contrairement aux clés à chocs standards, cet outil génère des micro-impulsions tangentielles à haute fréquence, permettant de rompre la liaison par oxydation entre le filetage de la bougie et la culasse sans dépasser le seuil de rupture par torsion (souvent situé entre 35 et 50 Nm selon les alliages de culasse).
Le corps de l'outil est usiné en acier Chrome-Molybdène (Cr-Mo) haute densité, offrant une résilience supérieure aux cycles de fatigue vibratoire. Le mécanisme interne bénéficie d'un traitement de surface par nitruration gazeuse pour une dureté superficielle accrue et une réduction du coefficient de friction des pièces mobiles. Le carré d'entraînement 1/4" est conforme aux tolérances de la norme DIN 3120 / ISO 1174, assurant un ajustement parfait avec les douilles à chocs pour minimiser les pertes d'énergie cinétique.
L'outil intègre un régulateur de couple à 4 positions préréglées (10, 20, 30, 40 Nm), garantissant une répétabilité conforme aux exigences de l'industrie automobile. La conception ergonomique réduit les vibrations transmises au bras de l'opérateur (norme ISO 28927-2), tandis que l'échappement d'air arrière canalisé évite la dispersion des poussières métalliques et des résidus de combustion sur la zone de travail.
KS TOOLS 152.1061 - Clé à Chocs Vibrante 1/4" Spéciale Bougies 10-40 Nm
La KS TOOLS 152.1061 est l'étalon technique pour l'extraction des bougies sur moteurs CDI, dCi et TDI. Elle surpasse la concurrence par sa gestion fine du couple de décollage, indispensable pour éviter la casse des bougies M8/M10/M12. Un investissement critique pour tout motoriste cherchant à garantir une obligation de résultat sans risque de dommages collatéraux sur la culasse.
La KS TOOLS 152.1061 est une solution de métrologie et de mécanique de précision destinée au débrayage thermique et mécanique des bougies de préchauffage sur moteurs Diesel Common Rail. Contrairement aux clés à chocs standards, cet outil génère des micro-impulsions tangentielles à haute fréquence, p...
Points forts
- Couple de rupture contrôlé évitant les déculassages coûteux (sécurité de 10 à 40 Nm)
- Mécanisme de frappe à micro-vibrations spécifique pour l'oxydation galvanique
- Encombrement réduit permettant l'accès aux bougies des cylindres 4 ou 6 sous le tablier
- Consommation d'air optimisée compatible avec des compresseurs d'atelier standards
- Inverseur de sens de rotation 'One-Hand' pour une manipulation fluide
- Précision de serrage/desserrage avec une tolérance résiduelle de ± 5%
Points faibles
- Limité à 40 Nm : Ne convient pas pour le desserrage de composants de châssis
- Nécessite une lubrification constante (huile ISO VG 10) pour maintenir la fréquence de frappe