
Le KS TOOLS 100.4060 est un instrument de diagnostic pneumatique de précision conçu pour le monitoring rigoureux des trains roulants conformément aux préconisations de sécurité routière. Le corps de l'appareil est usiné dans un alliage de zinc haute densité avec une finition par chromage électrolytique, offrant une résistance accrue à l'oxydation en milieu d'atelier (protection conforme à la norme EN ISO 9227). Il intègre un manomètre analogique à tube de Bourdon permettant une lecture de pression de 0 à 10 bars (0-150 PSI), surpassant les standards d'entrée de gamme limités à 7 bars.
La fonction jauge de profondeur utilise une tige coulissante en polymère technique haute résistance, graduée par marquage laser indélébile de 0 à 25 mm. Cette configuration permet de vérifier instantanément la conformité des sculptures de pneus par rapport au seuil légal de 1,6 mm, avec une tolérance de mesure de ±0,1 mm. Contrairement aux modèles en plastique injecté, la structure rigide du 100.4060 garantit une répétabilité des mesures indispensable pour le suivi de carnet d'entretien professionnel.
Le raccordement à la valve est assuré par un embout de type Schrader standard avec un joint d'étanchéité interne en nitrile (NBR) résistant aux hydrocarbures, minimisant les fuites lors de la prise de mesure pour une précision optimale de ±1,5% de la pleine échelle. Sa conception compacte de 110 mm facilite l'accès aux valves sur jantes à rayons ou à déport important, typiques des véhicules utilitaires légers.

Le KS TOOLS 100.4060 est un outil de diagnostic indispensable pour tout technicien de maintenance automobile exigeant une fiabilité mécanique sans faille. Bien que sa note client soit impactée par une méconnaissance de sa robustesse analogique, sa précision de Classe 1.6 en fait un standard de l'atelier pour le contrôle rapide et normé. Recommandé pour les gestionnaires de flottes et ateliers de service rapide.
Le KS TOOLS 100.4060 est un instrument de diagnostic pneumatique de précision conçu pour le monitoring rigoureux des trains roulants conformément aux préconisations de sécurité routière. Le corps de l'appareil est usiné dans un alliage de zinc haute densité avec une finition par chromage électrolyti...