Kit Extracteur Universel de Roulements de Moyeu - Vis de Force 300mm - Acier SCM440
Description
Ce kit de service professionnel est conçu pour le montage et démontage in-situ des roulements de moyeu, éliminant la nécessité d'une presse hydraulique d'atelier et réduisant le temps d'intervention de 40%. La vis de force de 300 mm est usinée en acier SCM440 (Chrome-Molybdène), offrant une limite d'élasticité supérieure aux standards DIN 931, complétée par un filetage trapézoïdal roulé pour une transmission de couple optimale sans grippage. Les 9 plaques de pression (55,5 à 84 mm) bénéficient d'un traitement thermique de dureté superficielle de 42-45 HRC, garantissant une absence de déformation sous des charges axiales dépassant les 10 tonnes.
L'ensemble intègre un palier de butée à rouleaux haute performance, protégé par un carter de compression de 65 mm, permettant de réduire la friction de 60% lors de la mise en charge, protégeant ainsi le filetage de la vis. Les cloches d'extraction (76, 88 et 91 mm) présentent des tolérances d'alésage de ±0.1mm (ISO 2768-m), assurant un alignement coaxial parfait avec le porte-fusée. La finition par phosphatation noire au manganèse assure une résistance à la corrosion saline conforme à la norme EN ISO 9227, indispensable en environnement d'atelier mécanique exposé aux fluides corrosifs.
Kit Extracteur Universel de Roulements de Moyeu - Vis de Force 300mm - Acier SCM440
Ce kit offre un rapport performance/prix exceptionnel pour les ateliers de maintenance automobile indépendants. Bien qu'il ne soit pas badgé d'une marque premium, ses spécifications mécaniques (acier SCM440 et boulonnerie 10.9) égalent les standards industriels requis pour une utilisation quotidienne intensive sur des trains roulants grippés.
Ce kit de service professionnel est conçu pour le montage et démontage in-situ des roulements de moyeu, éliminant la nécessité d'une presse hydraulique d'atelier et réduisant le temps d'intervention de 40%. La vis de force de 300 mm est usinée en acier SCM440 (Chrome-Molybdène), offrant une limite d...
Points forts
- Construction en acier Chrome-Molybdène SCM440 surpassant l'acier Cr-V standard
- Extraction sur véhicule sans dépose du pivot de fusée (gain de temps MO substantiel)
- Butée à billes industrielle prolongeant la durée de vie de la vis de force de 300%
- Plaques de pression à épaulement auto-centrant pour un alignement coaxial strict
- Filetage par roulage (non taillé) pour une résistance à la fatigue accrue
Points faibles
- Poids total du kit de 9.2 kg, nécessitant une manipulation précautionneuse
- Lubrification impérative de la vis à la graisse MoS2 (Bisulfure de molybdène) non fournie
- Non compatible avec les roulements de type GEN2 (nécessitant des demi-coquilles)