
Le kit d'extraction VidaXL 210018 est un ensemble d'outillage de précision conçu pour le décollage et l'extraction de roulements, bagues intérieures et pignons. Les séparateurs sont forgés à partir d'un acier allié à haute teneur en carbone, ayant subi un traitement thermique par induction pour atteindre une dureté superficielle de 42-45 HRC, garantissant une résistance optimale à la déformation sous charge axiale. Les vis de pression et les tiges d'extension présentent un filetage au pas fin (métrique ISO) permettant de démultiplier le couple de serrage et d'exercer une pression constante sans à-coups.
Le kit comprend deux séparateurs de type 'guillotine' couvrant des plages de diamètres de 30mm à 50mm et de 50mm à 75mm. Les bords d'attaque sont usinés avec une tolérance géométrique de ±0.1mm, permettant une insertion précise derrière le composant à extraire, même lorsque le jeu fonctionnel est minimal. La finition de surface par brunissage chimique (black oxide) assure une protection efficace contre la corrosion selon les principes de la norme DIN 50938, tout en évitant les surépaisseurs de peinture qui pourraient fausser les prises.
Comparé aux standards industriels type DIN 1587, ce kit offre une polyvalence accrue grâce à ses 8 barres d'extension interchangeables. Le joug (traverse) en acier moulé est dimensionné pour supporter des contraintes de traction importantes, répartissant la charge de manière symétrique pour éviter tout arc-boutement de l'axe central.

Ce kit VidaXL 210018 constitue une solution d'entrée de gamme technique robuste pour les ateliers de maintenance générale et les mécaniciens indépendants. Bien qu'il n'atteigne pas les spécifications de fatigue des marques premium comme SKF ou Kukko, sa composition en acier forgé et sa modularité en font un outil fiable pour des cycles d'utilisation modérés sur des roulements de petits et moyens diamètres.
Le kit d'extraction VidaXL 210018 est un ensemble d'outillage de précision conçu pour le décollage et l'extraction de roulements, bagues intérieures et pignons. Les séparateurs sont forgés à partir d'un acier allié à haute teneur en carbone, ayant subi un traitement thermique par induction pour atte...