Kit Entretien GULF Power Trac 10W-40 - Suzuki Burgman 650 (2013+) - HiFlo
Description
Ce kit de maintenance préventive est spécifiquement configuré pour les exigences de la transmission intégrée et de l'embrayage centrifuge du Suzuki Burgman 650 (modèles 2013 et ultérieurs). L'huile Gulf Power Trac 10W-40 utilise une technologie de synthèse de pointe avec des additifs de performance Power Additives, garantissant une stabilité au cisaillement supérieure aux exigences de la norme DIN 51502. Sa viscosité cinématique à 100°C (typ. 14.5 cSt) assure une protection optimale des engrenages de réduction finale.
Le filtre à huile HiFlo Filtro HF138 inclus est certifié TÜV SÜD, garantissant une efficacité de filtration égale ou supérieure à l'élément d'origine (OEM). Sa structure est composée d'un média filtrant multi-fibres haute densité et d'une valve de décharge (bypass) tarée précisément pour maintenir la pression d'huile lors des démarrages à froid (températures < 0°C).
Le kit intègre une bague d'étanchéité de bouchon de vidange en aluminium ou cuivre recuit, selon arrivage, permettant une déformation plastique contrôlée lors du serrage au couple prescrit de 23 N·m, évitant ainsi toute fuite par capillarité et protégeant le filetage du carter en alliage d'aluminium.
Kit Entretien GULF Power Trac 10W-40 - Suzuki Burgman 650 (2013+) - HiFlo
Un kit de grade industriel indispensable pour les flottes de transport urbain ou les gros rouleurs en Burgman 650. Le choix du lubrifiant Gulf Power Trac offre une réserve de puissance thermique supérieure aux huiles minérales standards. Recommandé pour les techniciens exigeant une certification TÜV sur la filtration.
Ce kit de maintenance préventive est spécifiquement configuré pour les exigences de la transmission intégrée et de l'embrayage centrifuge du Suzuki Burgman 650 (modèles 2013 et ultérieurs). L'huile Gulf Power Trac 10W-40 utilise une technologie de synthèse de pointe avec des additifs de performance ...
Points forts
- Conformité stricte à la norme JASO MA2 évitant le patinage de l'embrayage
- Stabilité au cisaillement mécanique dépassant les standards SAE J300
- Média filtrant HiFlo avec une tolérance de filtration micrométrique (20 microns)
- Protection anticorrosion interne conforme à la norme ASTM D665
- Réduction des dépôts de carbone sur les segments de piston (TBN élevé)
- Compatibilité totale avec les catalyseurs d'échappement post-2013
Points faibles
- Conditionnement spécifique au Burgman 650, non adapté aux variantes 125/400
- Huile semi-synthétique nécessitant un respect strict des intervalles de 6000km