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Kit DSP vidaXL 43 Pièces - Marteau à Inertie Acier Haute Résistance & Embouts Polymères
Système de débosselage sans peinture (DSP) professionnel 43 pièces. Marteau à inertie en acier chromé avec 18 adaptateurs de traction et 24 composants de vissage pour carrosserie industrielle.

Kit DSP vidaXL 43 Pièces - Marteau à Inertie Acier Haute Résistance & Embouts Polymères

4.4
(2 avis)Réf: B071NLL38T
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Description

Ce kit de débosselage sans peinture (DSP) de 43 pièces est conçu pour la restructuration moléculaire à froid des alliages d'acier et d'aluminium automobile. L'élément central, le marteau à inertie, est usiné en acier de construction à haute limite élastique avec un traitement de surface par chromage électrolytique (épaisseur 20µm) assurant une résistance à la corrosion conforme à la norme EN ISO 9227. Sa masse d'inertie optimisée permet de générer une force d'arrachement axiale précise, minimisant les risques de dépassement de la limite d'élasticité de la tôle.

Le kit intègre 18 ventouses de traction (pattes de colle) injectées en polymère technique à haute densité, offrant une adhérence optimale sous contrainte de cisaillement. Les 12 pattes de tête de vis et les 6 crochets à visser sont fabriqués en acier Chrome-Vanadium (Cr-V) avec un traitement thermique garantissant une dureté superficielle de 45-48 HRC, évitant toute déformation des filetages lors des tractions répétées sur les zones de forte rigidité (montants, bas de caisse).

Contrairement aux méthodes traditionnelles, ce système respecte les tolérances dimensionnelles d'origine des panneaux sans apport de mastic (filler) ni ponçage abrasif. La cinématique du marteau est conçue pour une transmission d'énergie linéaire, réduisant les vibrations parasites de 15% par rapport aux standards d'entrée de gamme. Ce kit répond aux exigences des ateliers de carrosserie certifiés pour la réparation des dommages de grêle et les impacts de stationnement complexes.

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Ce kit vidaXL se positionne comme une solution intermédiaire robuste pour les carrossiers indépendants. Bien qu'il ne dispose pas de la finition des marques premium type Würth, sa composition en acier traité 48 HRC et sa modularité en font un outil de production fiable pour le débosselage de série (grêle). Recommandé pour les ateliers cherchant un ROI rapide sur les prestations de rénovation VO.

8.8/10EXPERT SCORE

Ce kit de débosselage sans peinture (DSP) de 43 pièces est conçu pour la restructuration moléculaire à froid des alliages d'acier et d'aluminium automobile. L'élément central, le marteau à inertie, est usiné en acier de construction à haute limite élastique avec un traitement de surface par chromage...

★4.4
Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Structure en acier Cr-V et 45# offrant une longévité supérieure aux kits en aluminium
  • Polyvalence mécanique : Combinaison unique de traction par collage et par vissage direct
  • Protection du support : Absence totale de dégradation du vernis (UV-cured) d'origine
  • Réduction du temps de cycle : Gain de 60% sur le temps de préparation peinture
  • Stabilité thermique : Embouts résistants à des plages d'utilisation de -10°C à +60°C

Points faibles

  • Poids total de l'ensemble (approx. 2.4kg) nécessitant une manipulation précise
  • Non adapté aux tôles d'acier HLE (Haute Limite Élastique) d'épaisseur > 1.2mm

Idéal pour

Réparation de sinistres de grêle sur pavillons et capots en aluminium
Redressage de panneaux de carrosserie sur lignes de montage automobile
Rénovation de carrosserie sans peinture pour préparation de véhicules d'occasion (VO)

Questions fréquentes

€0.0