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Kit d'Extraction Filtre Gasoil 1.9 CDTi/JTD - Clé Spécifique et Support Étau
Set d'extraction professionnel pour cloches de filtre à carburant sur moteurs 1.9 CDTi/JTD. Système de maintien anti-déformation garantissant l'intégrité du boîtier polymère lors du déboulonnage.

Kit d'Extraction Filtre Gasoil 1.9 CDTi/JTD - Clé Spécifique et Support Étau

4.1
(3 avis)Réf: B01KSWHFMA
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Prime 24h 2 ans

Description

Ce kit de maintenance spécialisée est conçu pour le remplacement des cartouches filtrantes sur les motorisations 1.9 CDTi (Opel/Saab) et 1.9 JTD/TD (Fiat/Alfa Romeo). L'ensemble résout la problématique récurrente de la déformation des boîtiers de filtre lors de l'application de couples de desserrage élevés. Le support de maintien est injecté en polymère haute densité à haute résistance structurelle, permettant une fixation sécurisée dans un étau sans risque de fissuration ou d'ovalisation du réceptacle.

La clé de démontage est forgée en acier Chrome-Vanadium (Cr-V) avec un traitement de surface par phosphatation noire conforme à la norme DIN 50938, offrant une résistance supérieure à l'oxydation par les hydrocarbures. La géométrie interne de la clé est usinée avec une tolérance de ±0.1mm, assurant une prise totale sur les cannelures du couvercle pour éviter tout ripage (effet de 'rounding').

Contrairement aux outils universels, ce kit respecte les préconisations des constructeurs concernant les contraintes mécaniques sur les composants plastiques. La structure du support permet de stabiliser le corps du filtre pendant que l'opérateur applique un couple constant, évitant ainsi les micro-fissures invisibles à l'œil nu mais critiques sous la pression du circuit de carburant (jusqu'à 4-5 bars en basse pression).

Recommandé

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Kit d'Extraction Filtre Gasoil 1.9 CDTi/JTD - Clé Spécifique et Support Étau

Un outillage indispensable pour les ateliers spécialisés Diesel ou les flottes Opel/Fiat. Il surpasse les solutions universelles par sa capacité à préserver l'intégrité structurelle des boîtiers de filtre en composite. Rentabilisé dès la première intervention en évitant la casse d'un support de filtre.

8.2/10EXPERT SCORE

Ce kit de maintenance spécialisée est conçu pour le remplacement des cartouches filtrantes sur les motorisations 1.9 CDTi (Opel/Saab) et 1.9 JTD/TD (Fiat/Alfa Romeo). L'ensemble résout la problématique récurrente de la déformation des boîtiers de filtre lors de l'application de couples de desserrage...

4.1
Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Protection intégrale du boîtier de filtre via le support dédié (évite le remplacement à 150€+)
  • Acier Chrome-Vanadium offrant une limite élastique supérieure aux clés en tôle emboutie
  • Précision d'ajustement réduisant l'usure des crans du couvercle de 60%
  • Traitement de surface anticorrosion conforme à la norme ISO 9227 (brouillard salin)
  • Ergonomie facilitant l'usage de clés dynamométriques pour le remontage au couple

Points faibles

  • Usage strictement limité aux motorisations 1.9 du groupe GM/Fiat
  • Nécessite impérativement un étau d'établi pour l'utilisation du support

Idéal pour

Remplacement périodique de l'élément filtrant sur moteurs Common Rail 1.9
Maintenance préventive en atelier de réparation mécanique générale
Restauration de boîtiers de filtre bloqués par des résidus de paraffine ou serrages excessifs

Questions fréquentes

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