Kit de Réglage de Barre d'Accouplement 9 Pièces - Précision ±0.02mm - Spécial VW

Ce kit de maintenance de direction professionnel est conçu pour l'extraction et le remplacement des rotules et barres d'accouplement sans nécessiter de passage immédiat au banc de géométrie laser. L'ensemble repose sur un système de report de cotes par palpeurs de mesure micrométriques, garantissant une répétabilité dimensionnelle selon les tolérances constructeurs ISO 2768-m.

Les composants sont forgés en acier Chrome-Vanadium (Cr-V 31CrV3), ayant subi un traitement thermique par induction pour atteindre une dureté superficielle de 45-48 HRC, prévenant toute déformation élastique lors de la mise en pression. L'unité de fixation centrale bénéficie d'une finition par phosphatation au manganèse, offrant une résistance à la corrosion saline supérieure à 240 heures en brouillard salin (norme EN ISO 9227).

Le kit inclut des palpeurs spécifiques de 17 mm dédiés aux architectures de trains avant à quatre bras de suspension (type VAG/Audi), où les contraintes de parallélisme sont critiques. La sonde de profondeur intégrée permet de verrouiller la position axiale de la crémaillère de direction avec une précision de 0,05 mm, surpassant les méthodes de marquage manuel conventionnelles.

Conçu pour les ateliers de maintenance VL et VUL, ce dispositif réduit le temps d'intervention de 35% en éliminant la phase de pré-alignement. Le coffret thermoformé en PE-HD assure la protection des instruments de mesure contre les chocs mécaniques et les hydrocarbures en milieu industriel.