Kit de Purge FACOM DF.22KIT2 pour Circuit de Freinage PL MAN - Huile Minérale
Description
Le FACOM DF.22KIT2 est un ensemble d'interface technique de haute précision conçu exclusivement pour la maintenance des circuits de freinage et d'embrayage des Poids Lourds (PL) de la marque MAN. Contrairement aux kits standards, ce système est optimisé pour les fluides à base d'huile minérale, garantissant une intégrité totale des joints d'étanchéité en élastomère nitrile (NBR) ou fluorocarboné (FKM) spécifiques à ces circuits hydrauliques.
Les connecteurs sont usinés avec des tolérances dimensionnelles strictes conformes aux standards ISO 2768-m, assurant un raccordement sans fuite sous des pressions de service allant jusqu'à 10 bars. Le corps des raccords bénéficie d'un traitement de surface par zingage bichromaté, offrant une résistance à la corrosion saline supérieure à 240 heures en brouillard salin (EN ISO 9227), une caractéristique critique pour les environnements d'ateliers PL.
Le bidon de récupération inclus est fabriqué en Polyéthylène Haute Densité (PEHD), présentant une inertie chimique totale face aux hydrocarbures et aux huiles minérales. Sa conception intègre un évent de dépressurisation pour éviter les phénomènes de cavitation lors des phases de purge rapide. Ce kit surpasse les standards du marché par sa robustesse mécanique et sa parfaite adéquation avec les préconisations constructeurs MAN.
Kit de Purge FACOM DF.22KIT2 pour Circuit de Freinage PL MAN - Huile Minérale
Le FACOM DF.22KIT2 est l'investissement indispensable pour les ateliers spécialisés Poids Lourds gérant des flottes MAN. Sa conception rigoureuse autour de la compatibilité avec l'huile minérale en fait un outil de sécurité critique qui évite la dégradation prématurée des circuits. C'est le standard de référence pour une maintenance conforme aux exigences OEM.
Le FACOM DF.22KIT2 est un ensemble d'interface technique de haute précision conçu exclusivement pour la maintenance des circuits de freinage et d'embrayage des Poids Lourds (PL) de la marque MAN. Contrairement aux kits standards, ce système est optimisé pour les fluides à base d'huile minérale, gara...
Points forts
- Étanchéité absolue : Conception spécifique évitant toute contamination du circuit hydraulique
- Résistance chimique : Joints spécifiques pour huile minérale, durée de vie +300% vs joints EPDM
- Productivité accrue : Connecteurs rapides permettant un gain de temps de 40% sur l'opération de purge
- Durabilité industrielle : Matériaux sélectionnés pour un usage intensif en environnement PL
- Conformité constructeur : Respect strict des protocoles de maintenance MAN
Points faibles
- Incompatibilité DOT : Ne doit jamais être utilisé avec des liquides de frein synthétiques (DOT 4, DOT 5.1)
- Usage restreint : Spécifiquement dimensionné pour le parc MAN, adaptabilité limitée aux autres marques