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FACOM
Kit de Fraisage de Puits d'Injecteurs Common Rail FACOM DCR.IC - 4 Pièces
Set de rectification FACOM pour portées de joints d'injecteurs Diesel. Restaure l'étanchéité chambre/injecteur par surfaçage de précision. Indispensable pour éviter les fuites de compression.

Kit de Fraisage de Puits d'Injecteurs Common Rail FACOM DCR.IC - 4 Pièces

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Description

Le kit de maintenance FACOM DCR.IC est une solution d'ingénierie de précision conçue pour la rectification des plans de joints dans les puits d'injecteurs Common Rail. Fabriquées en acier rapide HSS (High Speed Steel) à haute teneur en carbone et alliées au tungstène, les fraises présentent une dureté superficielle de 62-64 HRC, garantissant une coupe nette sans bavures sur les culasses en alliage d'aluminium ou en fonte GS.

Le système se compose de trois fraises spécifiques adaptées aux standards industriels actuels : une fraise plate de 15 mm pour les applications universelles, une fraise plate de 17 mm (type BMW, PSA, Renault) et une fraise angulaire de 17 mm (type Fiat, Iveco). La géométrie des tranchants est optimisée avec un angle de dépouille constant pour minimiser l'échauffement thermique et assurer une rugosité de surface (Ra) conforme aux préconisations constructeurs pour l'écrasement optimal des joints pare-feu en cuivre.

L'ensemble inclut une rallonge de guidage rectifiée avec une tolérance de concentricité inférieure à 0.02 mm, permettant un alignement parfait dans l'axe du puits d'injecteur. Ce guidage rigide prévient tout basculement de l'outil qui pourrait compromettre la perpendicularité du plan de joint par rapport à l'axe d'injection. Le traitement de surface par brunissage chimique offre une résistance accrue à la corrosion saline et aux résidus de calamine acide.

Comparé aux standards du marché (DIN 335), le kit FACOM DCR.IC se distingue par sa capacité à restaurer l'état de surface d'origine sans enlèvement excessif de matière, préservant ainsi la côte de dépassement de l'injecteur dans la chambre de combustion, paramètre critique pour le respect des normes anti-pollution Euro 6.

Produit Phare

Kit de Fraisage de Puits d'Injecteurs Common Rail FACOM DCR.IC - 4 Pièces

Kit de Fraisage de Puits d'Injecteurs Common Rail FACOM DCR.IC - 4 Pièces

Le FACOM DCR.IC est l'étalon-or pour la rectification des puits d'injecteurs en atelier de mécanique moteur. Sa supériorité technique réside dans la stabilité de son guidage et la dureté de ses fraises HSS, surpassant les kits génériques par sa durabilité et sa précision micrométrique. Recommandé pour les motoristes et techniciens diesel exigeant une étanchéité certifiée.

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Le kit de maintenance FACOM DCR.IC est une solution d'ingénierie de précision conçue pour la rectification des plans de joints dans les puits d'injecteurs Common Rail. Fabriquées en acier rapide HSS (High Speed Steel) à haute teneur en carbone et alliées au tungstène, les fraises présentent une dure...

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Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Dureté Rockwell C (64 HRC) supérieure de 15% aux fraises standards en acier au carbone
  • Concentricité garantie < 0.02 mm évitant les portées asymétriques
  • Restauration du plan de joint conforme aux spécifications OEM sans dépose de culasse
  • Compatibilité étendue avec les moteurs haute pression (jusqu'à 2500 bars)
  • Réduction du risque de 'grippage' de l'injecteur par élimination totale de la calamine
  • Traitement thermique par trempe sous vide assurant une homogénéité structurelle

Points faibles

  • Utilisation exclusivement manuelle ; non compatible avec les visseuses à chocs (risque d'éclatement du HSS)
  • Nécessite l'application d'une graisse technique de coupe pour optimiser l'état de surface

Idéal pour

Rectification des sièges d'injecteurs après une fuite de combustion (phénomène de 'goudronnage')
Préparation des plans de joints lors du remplacement préventif des injecteurs Common Rail
Nettoyage haute précision des puits d'injecteurs sur moteurs Diesel HDI, TDI, CDTI et DCI

Questions fréquentes

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