
Ce kit de calage professionnel est conçu pour immobiliser les poulies d'arbres à cames lors des opérations de maintenance sur la distribution. Fabriqué en acier au carbone structurel avec un traitement thermique par trempe superficielle, il garantit une dureté comprise entre 42 et 45 HRC, surpassant les standards d'outillage grand public en ABS. La structure monobloc des mors de blocage assure une résistance à la déformation sous la tension des ressorts de soupapes, évitant tout déphasage angulaire supérieur à 0,5°.
Le revêtement par phosphatation noire des composants métalliques offre une protection contre l'oxydation conforme à la norme DIN 50938, essentielle en environnement d'atelier exposé aux hydrocarbures. Le design compact a été spécifiquement étudié pour les compartiments moteurs transversaux où l'espace de dégagement est inférieur à 100mm. Les dents de verrouillage présentent une géométrie universelle compatible avec les profils de poulies crantées les plus courants (ISO 5296).
Contrairement aux modèles standards, ce kit inclut des bras de verrouillage réglables permettant de couvrir des entraxes variés sur les moteurs DOHC (Double OverHead Camshaft) et V-Twin. La stabilité dimensionnelle est maintenue sur une plage thermique allant de -20°C à +80°C, garantissant la précision du calage même sur bloc moteur chaud.

Un excellent kit de premier niveau pour les mécaniciens indépendants cherchant un outil de calage polyvalent. Bien que sa finition soit inférieure aux standards FACOM ou KS Tools, sa dureté d'acier de 42 HRC assure une fiabilité technique suffisante pour les interventions standards de distribution. Recommandé pour les ateliers généralistes traitant un parc automobile hétérogène.
Ce kit de calage professionnel est conçu pour immobiliser les poulies d'arbres à cames lors des opérations de maintenance sur la distribution. Fabriqué en acier au carbone structurel avec un traitement thermique par trempe superficielle, il garantit une dureté comprise entre 42 et 45 HRC, surpassant...