
Ce dispositif de calage professionnel est conçu pour le verrouillage mécanique des pignons d'arbres à cames sur les motorisations à simple (SOHC), double (DOHC) et quadruple cames. La structure de serrage repose sur un châssis en acier au carbone S50C, offrant une limite élastique optimisée pour prévenir toute déformation sous la tension des ressorts de soupapes. Les mors de contact intègrent un revêtement en polymère PA66 renforcé, garantissant une friction statique élevée sur les dentures de pignons tout en évitant le marquage des surfaces fonctionnelles, conformément aux exigences de tolérance ISO 2768-m.
Le mécanisme de verrouillage utilise un système de vis à pas fin permettant une application de force contrôlée, évitant les micro-décalages angulaires souvent observés avec des outils en plastique injecté bas de gamme. Contrairement aux standards d'entrée de gamme, ce kit présente une résistance thermique jusqu'à 120°C, permettant une intervention sur moteur chaud sans perte de rigidité structurelle. La compacité axiale du dispositif (épaisseur < 50mm) autorise une insertion dans les compartiments moteurs transversaux les plus exigus (type segment B et C), où le dégagement entre le carter de distribution et le longeron est critique.
Le traitement de surface par phosphatation noire des composants métalliques assure une protection contre la corrosion saline et chimique (huiles de synthèse, liquides de refroidissement) selon la norme DIN 50017. Ce kit constitue une alternative technique sérieuse pour les ateliers mécaniques cherchant à sécuriser le calage de distribution sur une large gamme de véhicules (VAG, PSA, Renault, Ford) sans multiplier les références d'outillages spécifiques constructeurs.

Ce kit Qiilu se positionne comme un outillage de maintenance de rang 2, idéal pour les ateliers multimarques. Bien qu'il n'atteigne pas le couple de maintien des outils OEM spécifiques en acier forgé, il offre une précision de calage largement supérieure aux versions 100% plastique. Un excellent compromis technico-économique pour les opérations de distribution standards.
Ce dispositif de calage professionnel est conçu pour le verrouillage mécanique des pignons d'arbres à cames sur les motorisations à simple (SOHC), double (DOHC) et quadruple cames. La structure de serrage repose sur un châssis en acier au carbone S50C, offrant une limite élastique optimisée pour pré...