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Kit Calage Distribution Pro DISTRI2015 - Acier SCM440 - VL/VUL 2015
Coffret de calage moteur haute précision pour VL/VUL (post-2015). Alliage SCM440 traité 42-45 HRC, tolérance d'usinage ±0.02mm pour une synchronisation AAC/Vilebrequin conforme aux données constructeur.

Kit Calage Distribution Pro DISTRI2015 - Acier SCM440 - VL/VUL 2015

4.0
(1 avis)Réf: 2726897835
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Description

Le kit DISTRI2015 est un ensemble d'outillage de calage métrologique conçu pour les interventions lourdes sur la distribution des moteurs thermiques (Diesel et Essence) de la génération 2015. Fabriqué à partir d'un acier allié Chrome-Molybdène SCM440, chaque composant subit un traitement thermique par induction garantissant une dureté superficielle de 42 à 45 HRC, prévenant toute déformation plastique lors de la mise sous contrainte du pignon de vilebrequin ou des arbres à cames.

Contrairement aux standards d'entrée de gamme, les piges et cales de ce kit présentent une finition par phosphatation au manganèse conforme à la norme DIN 50942, offrant une résistance à l'abrasion et une protection anticorrosion supérieure en milieu saturé d'hydrocarbures. Les tolérances dimensionnelles sont maintenues à ±0.02 mm, dépassant les exigences de la norme ISO 2768-m, ce qui assure un verrouillage parfait du PMH (Point Mort Haut) sans jeu fonctionnel parasite.

Ce coffret est spécifiquement dimensionné pour supporter les couples de réaction lors du desserrage des vis de poulies damper, souvent supérieurs à 200 N·m. L'ergonomie des piges est optimisée avec des moletages de préhension conformes à la norme DIN 82 pour une manipulation précise avec gants de protection en nitrile.

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Le DISTRI2015 s'impose comme un standard industriel pour les ateliers de rectification et de maintenance lourde. Son usinage CNC de haute précision et sa dureté Rockwell contrôlée garantissent une longévité 3x supérieure aux outillages génériques. Recommandé pour les techniciens motoristes exigeant une synchronisation moteur au degré près.

8.0/10EXPERT SCORE

Le kit DISTRI2015 est un ensemble d'outillage de calage métrologique conçu pour les interventions lourdes sur la distribution des moteurs thermiques (Diesel et Essence) de la génération 2015. Fabriqué à partir d'un acier allié Chrome-Molybdène SCM440, chaque composant subit un traitement thermique p...

4.0
Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Précision géométrique supérieure aux standards OEM (ISO 2768-m)
  • Traitement de surface phosphaté anti-corrosion haute durabilité
  • Acier SCM440 limitant le risque de rupture fragile sous charge
  • Indexation parfaite des arbres à cames sans jeu angulaire
  • Compatibilité étendue sur les motorisations transversales compactes

Points faibles

  • Poids total de 3.2 kg, supérieur aux kits en acier carbone standard
  • Nécessite un nettoyage post-utilisation pour maintenir la précision des filetages

Idéal pour

Remplacement de courroie de distribution sur motorisations Euro 6
Calage de la distribution après dépose de culasse ou remplacement d'arbres à cames
Synchronisation dynamique du système d'injection haute pression sur VUL

Questions fréquentes

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