JBM 51940 - Kit Calage Distribution BMW M42/M44/M50/M52/M54/M56 - Acier S45C
Description
Le kit JBM 51940 constitue une solution d'ingénierie de précision pour le calage des distributions à chaîne sur les motorisations BMW (M42 à M56). Chaque composant est usiné par commande numérique (CNC) dans un alliage d'acier carbone S45C, garantissant une dureté structurelle de 40-45 HRC après traitement thermique. Contrairement aux standards d'entrée de gamme, ce kit inclut un outil de précharge de la chaîne primaire, essentiel pour compenser le jeu fonctionnel du tendeur hydraulique lors de la phase de serrage.
La clé de rotation du pignon d'arbre à cames d'échappement présente un profil spécifique permettant une prise sur 100% de la surface de contact, minimisant les risques de matage des têtes de vis ou de déformation du pignon. Les piges de calage du vilebrequin respectent une tolérance dimensionnelle ISO 2768-m, assurant un alignement parfait au Point Mort Haut (PMH) sans jeu radial parasite.
La protection contre l'oxydation est assurée par un revêtement de phosphatation noire (conforme à la norme DIN 50942), offrant une porosité de surface optimale pour la rétention d'un film d'huile protecteur, prolongeant la durée de vie de l'outillage en milieu acide (huile moteur usagée). Le kit est livré dans un coffret en polyéthylène haute densité (PE-HD) avec inserts de maintien thermoformés pour prévenir les chocs thermomécaniques durant le transport.
JBM 51940 - Kit Calage Distribution BMW M42/M44/M50/M52/M54/M56 - Acier S45C
Le JBM 51940 se positionne comme un outillage de grade 'Atelier Professionnel', surpassant les kits génériques par sa qualité d'acier S45C et ses tolérances ISO. C'est l'investissement optimal pour les garages spécialisés BMW recherchant une fiabilité de calage équivalente à l'outillage OEM pour un coût amorti dès la deuxième intervention.
Le kit JBM 51940 constitue une solution d'ingénierie de précision pour le calage des distributions à chaîne sur les motorisations BMW (M42 à M56). Chaque composant est usiné par commande numérique (CNC) dans un alliage d'acier carbone S45C, garantissant une dureté structurelle de 40-45 HRC après tra...
Points forts
- Usinage de précision CNC garantissant un calage au degré près conforme aux données constructeur
- Traitement thermique par induction sur les zones de contrainte (piges et clés)
- Résistance à la corrosion testée par brouillard salin selon EN ISO 9227
- Inclusion de l'outil de précharge, souvent optionnel chez les concurrents
- Stabilité dimensionnelle garantie entre -20°C et +60°C
Points faibles
- Poids de 4.25 kg limitant la portabilité manuelle intensive
- Nécessite un nettoyage rigoureux après usage pour maintenir la précision des filetages
- Non compatible avec les variantes diesel N47/N57