
Cette jauge de service professionnelle de 930 mm est conçue spécifiquement pour le diagnostic et la maintenance des motorisations Mercedes-Benz dépourvues de jauge manuelle d'origine (systèmes à capteur électronique). Fabriquée à partir d'un ressort en acier carbone haute résistance, elle offre une flexibilité optimale sans déformation permanente, garantissant un passage fluide dans les conduits de guidage complexes. La tige est traitée par zingage électrolytique pour une résistance accrue à l'oxydation thermique et aux additifs corrosifs présents dans les huiles usagées.
L'embout de mesure gradué est réalisé en polyamide 6.6 chargé de fibres de verre, offrant une stabilité dimensionnelle jusqu'à 150°C, évitant ainsi toute dilatation thermique faussant la lecture. Contrairement aux modèles standards, cette jauge respecte des tolérances d'usinage de ±0.5 mm sur la longueur totale, assurant une correspondance exacte avec les abaques constructeur (WIS). La poignée ergonomique en ABS bleu permet d'identifier immédiatement l'outil comme une jauge de service moteur (par opposition aux jauges de transmission souvent rouges).

Un outil de diagnostic indispensable pour tout technicien spécialisé Mercedes-Benz. Sa précision de ±0.5mm et sa résistance thermique surpassent les copies d'entrée de gamme, garantissant un ajustement du niveau d'huile conforme aux préconisations constructeur pour éviter toute surpression dans le circuit de lubrification.
Cette jauge de service professionnelle de 930 mm est conçue spécifiquement pour le diagnostic et la maintenance des motorisations Mercedes-Benz dépourvues de jauge manuelle d'origine (systèmes à capteur électronique). Fabriquée à partir d'un ressort en acier carbone haute résistance, elle offre une ...