Huile Motul Classic Oil SAE 30 - Minérale Monograde - Bidon 10L
Description
La Motul Classic Oil SAE 30 est un lubrifiant minéral de haute précision technique, spécifiquement élaboré pour les groupes motopropulseurs thermiques (essence et diesel) de conception antérieure à 1950. Contrairement aux lubrifiants modernes à haute détergence, cette formule présente un TBN (Total Base Number) optimisé de 1,7 mg KOH/g selon la norme ASTM D2896, évitant la mise en suspension des dépôts carbonés dans les circuits dépourvus de filtres à huile à cartouche. Cette caractéristique est critique pour prévenir l'obstruction des conduits de lubrification par les boues résiduelles.
Sur le plan métallurgique, sa formulation est strictement non agressive pour les métaux non ferreux. Elle assure une compatibilité totale avec les coussinets de bielle en bronze, cuivre et alliages de laiton, ainsi qu'avec les régules, limitant les phénomènes d'oxydation galvanique. Sa viscosité cinématique à 100°C est calibrée pour maintenir une pression d'huile constante, compensant les tolérances de fabrication importantes des moteurs d'époque (ajustements H7/g6 ou supérieurs).
La technologie d'additivation intègre des agents d'adhérence spécifiques qui créent un film polaire sur les parois cylindres-pistons. Ce film protecteur garantit une résistance à la rupture de charge hydrodynamique même après des périodes d'hivernage prolongées, éliminant les risques de corrosion de contact et de démarrage à sec. Sa volatilité réduite (Noack) limite la consommation d'huile par évaporation thermique.
Huile Motul Classic Oil SAE 30 - Minérale Monograde - Bidon 10L
La Motul Classic SAE 30 est la référence technique absolue pour la préservation des moteurs à lubrification par barbotage ou circulation perdue. Elle surpasse les huiles minérales standards par sa neutralité chimique envers les métaux précieux et sa capacité à maintenir une compression optimale sans saturer les circuits de sédiments. Indispensable pour tout conservateur ou mécanicien spécialisé en motorisations d'avant-guerre.
La Motul Classic Oil SAE 30 est un lubrifiant minéral de haute précision technique, spécifiquement élaboré pour les groupes motopropulseurs thermiques (essence et diesel) de conception antérieure à 1950. Contrairement aux lubrifiants modernes à haute détergence, cette formule présente un TBN (Total ...
Points forts
- Innocuité totale sur les alliages cuivreux (bronze/laiton) conforme aux tests de corrosion ASTM D130
- Faible détergence prévenant le décollage des calamines anciennes dans les carters
- Maintien de l'étanchéité sur les joints en cuir, liège et papier
- Pression d'huile stabilisée par une viscosité monograde rigoureuse
- Excellente protection contre l'oxydation lors de stockages statiques de plus de 6 mois
Points faibles
- Non adaptée aux moteurs post-1950 équipés de filtres à huile haute efficacité
- Plage de température d'utilisation restreinte (monograde : nécessite une préchauffe en hiver)
- Incompatible avec les catalyseurs modernes (teneur en additifs spécifiques)