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Huile Moteur Synthétique DLLUB 5W30 GM Dexos 2 - Bidon 25L - ACEA C3/C2 API SN
Lubrifiant de technologie synthétique Mid-SAPS pour moteurs Euro 5/6. Optimisé pour la réduction des frictions internes et la protection des FAP/SCR selon les normes OEM GM et Mercedes-Benz.

Huile Moteur Synthétique DLLUB 5W30 GM Dexos 2 - Bidon 25L - ACEA C3/C2 API SN

5.0
(3 avis)Réf: B017028BLK
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Description

L'huile moteur DLLUB 5W30 GM Dexos 2 est un lubrifiant de technologie synthétique de pointe, formulé pour répondre aux exigences tribologiques des motorisations modernes Euro 5 et Euro 6. Sa composition chimique repose sur une sélection rigoureuse de bases synthétiques et d'un pack d'additifs à bas taux de cendres sulfatées, phosphore et soufre (Mid-SAPS), garantissant une longévité accrue des systèmes de post-traitement tels que les filtres à particules (FAP) et les catalyseurs de dénitrification (SCR).

Sur le plan rhéologique, sa viscosité SAE 5W-30 offre un excellent compromis entre pompabilité à froid (démarrages facilités jusqu'à -30°C) et stabilité du film d'huile à haute température (HTHS > 3.5 mPa.s). Cette stabilité thermique limite le cisaillement moléculaire et l'oxydation, permettant des intervalles de vidange étendus (Long Life) conformément aux préconisations constructeurs, tout en réduisant les pertes par pompage pour une économie de carburant mesurable.

Le produit est spécifiquement homologué pour répondre à la norme GM Dexos 2, remplaçant avantageusement les anciennes spécifications GM-LL-A-025 et GM-LL-B-025. Il répond également aux exigences sévères de Mercedes-Benz MB 229.51 et 229.52, cette dernière imposant des tests d'oxydation et de résistance au biodiesel bien plus stricts que les standards API classiques.

En comparaison avec les huiles minérales ou semi-synthétiques du marché, la DLLUB 5W30 présente une volatilité NOACK réduite, minimisant la consommation d'huile par évaporation et l'encrassement des soupapes d'admission sur les moteurs à injection directe (GDI/TGDI).

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Un lubrifiant de grade industriel offrant un rapport performance/prix exceptionnel pour les flottes mixtes. Sa double homologation Mercedes-Benz 229.52 et GM Dexos 2 en fait une référence incontournable pour les gestionnaires de parcs et ateliers mécaniques exigeant une protection moteur maximale sous fortes contraintes thermiques.

10.0/10EXPERT SCORE

L'huile moteur DLLUB 5W30 GM Dexos 2 est un lubrifiant de technologie synthétique de pointe, formulé pour répondre aux exigences tribologiques des motorisations modernes Euro 5 et Euro 6. Sa composition chimique repose sur une sélection rigoureuse de bases synthétiques et d'un pack d'additifs à bas ...

5.0
Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Conformité totale aux normes Euro 5 et Euro 6 pour motorisations Essence, Diesel et GPL
  • Protection anti-usure supérieure validée par les tests d'adhérence moléculaire API SN
  • Intervalles de vidange optimisés (Long Life) réduisant les coûts de maintenance opérationnels
  • Excellente détergence et dispersivité limitant la formation de boues noires (Sludge)
  • Compatibilité multi-marques étendue (GM, Opel, Mercedes-Benz, BMW, groupe VW)

Points faibles

  • Indice SAPS limité : Ne convient pas aux moteurs anciens exigeant des taux de zinc/phosphore élevés (Full SAPS)
  • Conditionnement de 25kg nécessitant un équipement de manutention ou une pompe de transfert pour l'ergonomie

Idéal pour

Maintenance préventive de flottes de véhicules utilitaires légers (VUL) Euro 6
Entretien de moteurs Opel/GM exigeant la spécification Dexos 2
Lubrification haute performance pour moteurs Mercedes-Benz BlueTEC avec systèmes AdBlue

Questions fréquentes

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