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Huile de Transmission Eni i-Ride Rotra Bike Synth 75W-90 - API GL-4/GL-5 - 1L
Lubrifiant 100% synthétique haute performance pour transmissions finales et boîtes de vitesses de motos. Spécification extrême pression (EP) conforme API GL-4 et GL-5 pour charges radiales élevées.

Huile de Transmission Eni i-Ride Rotra Bike Synth 75W-90 - API GL-4/GL-5 - 1L

5.0
(2 avis)Réf: B011EB91U8
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Description

L'Eni i-Ride Rotra Bike Synth 75W-90 est un lubrifiant de technologie de synthèse formulé pour répondre aux exigences de cisaillement extrême rencontrées dans les transmissions finales (cardans) et les boîtes de vitesses de motocycles et scooters de forte cylindrée. Grâce à une base synthétique à haut indice de viscosité et une additivation spécifique Extrême Pression (EP), ce fluide garantit une résistance du film d'huile supérieure aux lubrifiants minéraux standards, même sous des pressions de contact dépassant les 2500 MPa au niveau des dentures hypoïdes.

Sa stabilité thermique exceptionnelle prévient la formation de vernis et de dépôts (sludge), assurant une propreté optimale des carters sur des intervalles de vidange étendus (Long Drain). La rhéologie du fluide à basse température (grade 75W) permet une réduction significative des pertes par pompage et des frottements visqueux lors des phases de démarrage à froid, favorisant ainsi une protection immédiate des roulements et des pignons dès les premiers tours-minute.

Ce lubrifiant se distingue par sa polyvalence Dual Performance API GL-4 / GL-5. Contrairement aux huiles GL-5 conventionnelles qui peuvent être agressives envers les métaux jaunes (synchros en bronze/laiton), la formulation Eni utilise des additifs soufre-phosphore de nouvelle génération, minimisant la corrosion chimique tout en offrant une protection anti-usure maximale des engrenages sous fortes charges de choc.

Recommandé

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L'Eni i-Ride Rotra Bike Synth 75W-90 est le standard industriel pour les transmissions sollicitées nécessitant une protection API GL-5 sans compromis sur la longévité des synchroniseurs. Il surpasse les huiles minérales par sa tenue thermique et sa capacité à maintenir une viscosité stable sous fortes charges. Recommandé pour les flottes professionnelles de scooters et les motos de tourisme à cardan.

10.0/10EXPERT SCORE

L'Eni i-Ride Rotra Bike Synth 75W-90 est un lubrifiant de technologie de synthèse formulé pour répondre aux exigences de cisaillement extrême rencontrées dans les transmissions finales (cardans) et les boîtes de vitesses de motocycles et scooters de forte cylindrée. Grâce à une base synthétique à ha...

5.0
Mis à jour le : 24/01/2026

Points forts

  • Protection anti-usure supérieure par traitement de surface chimique actif (EP)
  • Stabilité au cisaillement (Shear Stability) conforme aux contraintes des engrenages à denture droite ou hélicoïdale
  • Réduction des bruits de fonctionnement mécanique grâce à une épaisseur de film HTHS optimisée
  • Excellente désaération et propriétés anti-mousse prévenant la cavitation
  • Intervalle de maintenance prolongé grâce à une base synthétique thermostable

Points faibles

  • Viscosité à froid (75W) moins fluide que les huiles 75W-80 spécifiques à l'économie de carburant
  • Non adapté aux transmissions automatiques à variation continue (CVT) nécessitant des fluides frictionnels spécifiques

Idéal pour

Lubrification des couples coniques et transmissions finales par cardan (systèmes BMW Paralever, Moto Guzzi)
Boîtes de vitesses manuelles de motos exigeant les normes API GL-4 ou GL-5
Transmissions de scooters de haute puissance soumis à des cycles urbains intensifs (stop-and-go)

Questions fréquentes

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