
Le HAZET 3688-8 est un instrument de métrologie et de calage moteur de grade industriel, spécifiquement usiné pour le verrouillage de l'arbre à cames côté admission. Contrairement aux outillages génériques en acier au carbone, ce composant est forgé dans un acier allié au Chrome-Vanadium sélectionné pour sa stabilité dimensionnelle face aux contraintes thermiques résiduelles des blocs moteurs. Sa géométrie est rectifiée avec une tolérance de fabrication micrométrique, garantissant un positionnement angulaire parfait, indispensable pour respecter les diagrammes de distribution des motorisations modernes à haute compression.
Le traitement de surface par phosphatation au manganèse assure une protection anticorrosion supérieure selon la norme DIN EN ISO 9227, tout en offrant une base de lubrification sèche qui facilite l'insertion dans les rainures de l'arbre sans risque de grippage ou de micro-rayures. La rigidité structurelle de la plaque prévient toute flexion sous la tension de la courroie ou de la chaîne, un facteur critique pour éviter un décalage de phase lors du serrage des poulies de distribution.
Conçu pour surpasser les exigences de la norme DIN 7168 (Classe Fine), cet outil s'intègre parfaitement dans les procédures de maintenance préventive et curative des ateliers de rectification et de mécanique de précision. Sa masse de 390g est optimisée pour offrir une inertie suffisante lors de la mise en place tout en restant maniable dans les environnements moteurs confinés.

Le HAZET 3688-8 est l'étalon-or pour le calage de distribution, offrant une précision chirurgicale là où les kits multi-marques échouent par excès de jeu. Sa construction en acier allié rectifié garantit une répétabilité des interventions indispensable pour les motoristes exigeants. Un investissement stratégique pour les ateliers visant le zéro-défaut sur les interventions moteurs lourdes.
Le HAZET 3688-8 est un instrument de métrologie et de calage moteur de grade industriel, spécifiquement usiné pour le verrouillage de l'arbre à cames côté admission. Contrairement aux outillages génériques en acier au carbone, ce composant est forgé dans un acier allié au Chrome-Vanadium sélectionné...