
L'ouvrage "Connaître sa moto" des éditions E.T.A.I constitue le référentiel technique indispensable pour tout ingénieur ou technicien de maintenance motocycliste. Rédigé par Miguel Horville, ce manuel transcende la simple vulgarisation pour proposer une analyse structurelle des cycles deux-roues. Il détaille l'évolution métallurgique des cadres (alliages d'aluminium série 6000/7000 vs acier Chrome-Molybdène 25CrMo4) et les cinématiques de suspension complexes.
La section dédiée à la métrologie et à la maintenance spécifie l'utilisation de l'outillage dynamométrique pour le respect des couples de serrage (exprimés en N·m) essentiels à l'intégrité des liaisons vissées. L'auteur analyse les propriétés rhéologiques des lubrifiants, différenciant les viscosités SAE et les grades de performance API (SN/SM) et JASO (MA2 pour les embrayages à bain d'huile), offrant une réponse scientifique aux problématiques de cisaillement moléculaire à haut régime.
Le volet dédié au marché de l'occasion intègre des protocoles d'expertise rigoureux : contrôle de la géométrie du cadre, inspection par ressuage des organes de sécurité et vérification des tolérances d'usure des consommables (disques de frein, kits chaîne avec joints toriques X-Ring). Ce manuel s'aligne sur les standards de formation AFPA/ANFA pour les métiers de la maintenance des véhicules.

Un investissement à haut ROI pour le technicien souhaitant consolider ses bases théoriques en mécanique motocycliste. Ce manuel surpasse les guides amateurs par son approche rigoureuse des tolérances et de la chimie des fluides. Recommandé pour la formation initiale et le perfectionnement en atelier de maintenance.
L'ouvrage "Connaître sa moto" des éditions E.T.A.I constitue le référentiel technique indispensable pour tout ingénieur ou technicien de maintenance motocycliste. Rédigé par Miguel Horville, ce manuel transcende la simple vulgarisation pour proposer une analyse structurelle des cycles deux-roues. Il...