
Le FACOM 911-B5 est un instrument de métrologie moteur conçu pour le diagnostic de compression sur les blocs Diesel. Fabriqué en acier allié haute résistance avec un traitement de surface par zincage bichromaté, il offre une résistance exceptionnelle à l'oxydation et aux résidus de combustion acides. Sa géométrie de type "tétine" permet une étanchéité parfaite dans le puits d'injecteur grâce à un profil d'appui usiné avec une tolérance dimensionnelle de ±0.02mm.
Ce composant critique intègre une valve anti-retour à bille haute précision, essentielle pour maintenir la pression de crête lors du cycle de compression, évitant ainsi les reflux vers le cylindre et garantissant une lecture stable sur le module FACOM 911. Le ressort interne de la valve est calibré pour une ouverture sous faible pression différentielle afin de ne pas fausser les mesures de fin de compression.
Contrairement aux adaptateurs standards du marché, le 911-B5 subit une trempe superficielle pour atteindre une dureté de 45-50 HRC sur les zones de contact, prévenant toute déformation sous l'effet des brides de serrage. Il répond aux exigences de la norme ISO 2768-m pour les tolérances générales et assure une compatibilité totale avec les protocoles de diagnostic des motoristes européens.
L'utilisation de cet outillage est préconisée pour la détection de pertes de compression liées à la segmentation, l'étanchéité des soupapes ou l'état du joint de culasse. Sa conception robuste permet des cycles de tests répétés en milieu industriel et atelier de rectification sans perte de précision pneumatique.

Le FACOM 911-B5 est l'étalon technique pour les motoristes Diesel exigeant une répétabilité de mesure absolue. Son usinage de précision surpasse les standards DIN en termes de gestion des flux de compression. Recommandé pour les ateliers de diagnostic spécialisés et les centres de maintenance poids-lourds/agricole.
Le FACOM 911-B5 est un instrument de métrologie moteur conçu pour le diagnostic de compression sur les blocs Diesel. Fabriqué en acier allié haute résistance avec un traitement de surface par zincage bichromaté, il offre une résistance exceptionnelle à l'oxydation et aux résidus de combustion acides...