Fausse Bougie Diesel FACOM 911-82 pour Compressiomètre - Valve Anti-Retour
Description
La fausse bougie FACOM 911-82 est un instrument de diagnostic de précision conçu pour la mesure des compressions sur les motorisations diesel. Usinée dans un alliage d'acier à haute limite élastique (type 42CrMo4), elle garantit une étanchéité absolue sous des pressions de pointe pouvant atteindre 100 bars. Le corps de l'outil bénéficie d'un traitement de surface par zingage chromaté conforme à la norme ISO 9227, offrant une résistance supérieure aux hydrocarbures et à la corrosion saline en milieu d'atelier.
Ce composant critique intègre une valve anti-retour de précision avec un ressort interne calibré, permettant de maintenir la pression de crête sans déperdition entre les cycles de compression. La tolérance d'usinage des filets est strictement conforme à la classe 6g (ISO 965), assurant un montage sans friction excessive dans la culasse, préservant ainsi l'intégrité des filetages en aluminium souvent fragilisés par les cycles thermiques.
Contrairement aux adaptateurs standards du marché, le modèle 911-82 présente une géométrie optimisée pour minimiser le volume mort, facteur déterminant pour la précision de la mesure du rapport volumétrique. Il est spécifiquement calibré pour une impédance pneumatique minimale lors du transfert vers le capteur du lecteur FACOM 911.
Fausse Bougie Diesel FACOM 911-82 pour Compressiomètre - Valve Anti-Retour
La FACOM 911-82 s'impose comme l'étalon technique pour le diagnostic moteur diesel lourd et léger. Sa conception en acier traité surpasse les alternatives en aluminium bas de gamme par sa stabilité dimensionnelle sous haute pression. C'est l'investissement indispensable pour les motoristes exigeant une répétabilité de mesure certifiée.
La fausse bougie FACOM 911-82 est un instrument de diagnostic de précision conçu pour la mesure des compressions sur les motorisations diesel. Usinée dans un alliage d'acier à haute limite élastique (type 42CrMo4), elle garantit une étanchéité absolue sous des pressions de pointe pouvant atteindre 1...
Points forts
- Précision de mesure supérieure grâce à la réduction drastique du volume mort interne
- Valve anti-retour haute fréquence permettant une capture fidèle des pics de pression
- Traitement de surface anti-grippage limitant les risques de fusion galvanique en culasse
- Conformité aux exigences de maintenance des constructeurs (VAG, PSA, BMW)
- Raccord rapide sécurisé évitant les fuites parasites lors du couplage au manomètre
Points faibles
- Utilisation restreinte : Nécessite impérativement le module lecteur FACOM 911
- Poids de l'ensemble (env. 180g) nécessitant une manipulation précautionneuse sur les puits profonds