
L'extracteur FACOM U.18-36 est un instrument de dépose mécanique de haute précision conçu spécifiquement pour les trains roulants de véhicules industriels et poids-lourds. Le corps est usiné dans un acier allié au Chrome-Molybdène (Cr-Mo) forgé à chaud, subissant un traitement thermique par trempe intégrale pour atteindre une dureté superficielle et structurelle optimale, garantissant une résilience élevée face aux contraintes de traction axiale.
La vis de force mécanique présente un filetage à pas fin, optimisé pour convertir le couple de serrage en une force de pression linéaire maximale sans grippage. La surface de la vis bénéficie d'une phosphatation au manganèse, un traitement chimique de conversion qui réduit le coefficient de frottement et prévient l'oxydation prématurée sous charge. Avec une capacité d'ouverture de 36 mm, cet outil surpasse les standards de tolérance ISO en offrant une assise parfaite sur le pivot, minimisant les risques de ripage.
Conforme aux exigences de la Directive Machine 2006/42/CE et aux protocoles de sécurité FACOM, cet extracteur assure une sécurité de l'opérateur supérieure aux modèles génériques. La géométrie de la fourche est étudiée pour une répartition uniforme des vecteurs de force, évitant la déformation élastique du composant extrait. Le poids de 4,320 kg témoigne de la densité de matière nécessaire pour absorber les chocs thermiques et mécaniques lors des interventions sur des liaisons grippées.

Le FACOM U.18-36 est la référence absolue pour la maintenance des trains avant PL, offrant une rigidité structurelle bien supérieure aux alternatives d'entrée de gamme. Son positionnement tarifaire est justifié par une longévité accrue et une sécurité d'utilisation indispensable en atelier de maintenance industrielle. Recommandé exclusivement pour les mécaniciens Poids-Lourds, Agricole et Génie Civil.
L'extracteur FACOM U.18-36 est un instrument de dépose mécanique de haute précision conçu spécifiquement pour les trains roulants de véhicules industriels et poids-lourds. Le corps est usiné dans un acier allié au Chrome-Molybdène (Cr-Mo) forgé à chaud, subissant un traitement thermique par trempe i...