Extracteur de Joint Homocinétique Universel vidaXL - Acier Carbone Renforcé
Description
Cet extracteur de joint homocinétique (CV Joint) est un instrument de métrologie et de maintenance mécanique conçu pour le désassemblage axial des transmissions. Fabriqué à partir d'un acier au carbone structurel à haute limite élastique, le bâti présente une résistance à la traction supérieure aux alliages standards de fonderie. La géométrie de l'outil permet une application de force linéaire parfaitement alignée avec l'axe de l'arbre de transmission, minimisant les contraintes de cisaillement sur les cannelures de l'arbre de sortie.
Le dispositif intègre un système de réglage multi-positions sur une plage de 250 mm, permettant une adaptation précise aux différentes longueurs de fusées et de pivots. Les bras de maintien transversaux de 140 mm assurent une stabilité structurelle conforme aux exigences de sécurité des ateliers de maintenance automobile (MRO). Contrairement aux méthodes de frappe conventionnelles, cet extracteur préserve l'intégrité des cages à billes et des chemins de roulement internes du joint.
Le revêtement de surface par brunissage chimique ou phosphatation noire assure une protection anticorrosion conforme aux exigences de la norme ISO 9227 (test au brouillard salin), garantissant une longévité accrue en milieu acide ou exposé aux hydrocarbures. La conception permet d'immobiliser le circlips de retenue tout en gardant les mains libres, optimisant le temps de cycle opératoire (Takt Time) en milieu industriel.
Extracteur de Joint Homocinétique Universel vidaXL - Acier Carbone Renforcé
Un outillage spécialisé indispensable pour les techniciens de maintenance automobile cherchant une solution de désaccouplement non destructive. Bien que positionné sur un segment entry-level, ses caractéristiques mécaniques égalent les standards DIN pour un usage régulier en atelier indépendant. Recommandé pour les opérations de remplacement de soufflets et de têtes de cardan sur véhicules légers.
Cet extracteur de joint homocinétique (CV Joint) est un instrument de métrologie et de maintenance mécanique conçu pour le désassemblage axial des transmissions. Fabriqué à partir d'un acier au carbone structurel à haute limite élastique, le bâti présente une résistance à la traction supérieure aux ...
Points forts
- Élimine les chocs mécaniques sur les roulements (protection des pistes de roulement)
- Réglage micrométrique de la position axiale sur 9 niveaux de verrouillage
- Compatibilité universelle avec les transmissions traction et propulsion (95% du parc)
- Stabilité dimensionnelle sous charge axiale jusqu'à 2500 kg de pression
- Gain de productivité estimé à 40% par rapport à l'extraction manuelle au marteau
Points faibles
- Non adapté aux joints de transmission de véhicules industriels > 3.5t (PL)
- Nécessite un graissage régulier du filetage pour maintenir le coefficient de friction bas
- Absence de mallette de transport thermoformée pour le stockage en atelier