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FACOM
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Extracteur d'Injecteur FACOM DCR.IPPSA pour Moteurs PSA 2.0 et 2.2 HDI
L'outil indispensable pour extraire en toute sécurité les injecteurs Common Rail grippés sur moteurs PSA 2.0L et 2.2L HDI 16V, même dans les espaces les plus restreints.

Extracteur d'Injecteur FACOM DCR.IPPSA pour Moteurs PSA 2.0 et 2.2 HDI

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Description

L'extracteur d'injecteur FACOM DCR.IPPSA est une solution de haute précision conçue spécifiquement pour les professionnels de la mécanique automobile. Cet extracteur à vis permet de retirer les injecteurs Common Rail grippés sur les motorisations PSA 2,0L HDI 16V et 2,2L HDI 16V sans risque d'endommager la culasse. Sa conception robuste répond aux exigences de couple nécessaires pour déloger les composants les plus récalcitrants.

Ce modèle se distingue par son ergonomie optimisée pour les véhicules dits « Monospaces » et les utilitaires (VUL). Là où l'accessibilité moteur est limitée, comme sur les Peugeot 806, 807 ou Citroën C8, le DCR.IPPSA devient indispensable car il permet une intervention efficace là où les extracteurs standards échouent. C'est l'outil de référence pour gagner un temps précieux en atelier et éviter des procédures de démontage moteur lourdes.

Comme tout outillage professionnel de la gamme FACOM, cet extracteur bénéficie d'une fabrication haut de gamme garantissant une longévité exceptionnelle. Il est livré dans son emballage d'origine, prêt à l'emploi pour les interventions de maintenance curative les plus complexes sur les systèmes d'injection diesel.

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Extracteur d'Injecteur FACOM DCR.IPPSA pour Moteurs PSA 2.0 et 2.2 HDI

Extracteur d'Injecteur FACOM DCR.IPPSA pour Moteurs PSA 2.0 et 2.2 HDI

Cet extracteur FACOM est l'investissement ultime pour les spécialistes diesel et garages spécialisés PSA. Il résout le problème critique de l'accessibilité sur les monospaces, transformant une extraction impossible en une opération de routine sécurisée.

L'extracteur d'injecteur FACOM DCR.IPPSA est une solution de haute précision conçue spécifiquement pour les professionnels de la mécanique automobile. Cet extracteur à vis permet de retirer les injecteurs Common Rail grippés sur les motorisations PSA 2,0L HDI 16V et 2,2L HDI 16V sans risque d'endom...

Mis à jour le : 18/01/2026

Points forts

  • Conception spécifique pour une accessibilité maximale en zone confinée
  • Évite le perçage ou la casse de l'injecteur dans la culasse
  • Gain de temps considérable sur les interventions de maintenance diesel
  • Solidité éprouvée pour supporter des forces de traction élevées
  • Garantie à vie FACOM assurant un investissement pérenne

Points faibles

  • Prix élevé reflétant la technicité et la qualité professionnelle
  • Usage restreint aux motorisations HDI 16V spécifiques de PSA

Idéal pour

Remplacement d'injecteurs fuyards ou HS sur Peugeot 807 et Citroën C8
Maintenance curative sur flottes d'utilitaires PSA (Expert, Jumpy) fortement kilométrés
Intervention en atelier mécanique spécialisé en injection Diesel Common Rail

Questions fréquentes

1060.0-15% économisé