
Cette enseigne technique BSA Motorcycles est usinée à partir d'une plaque d'aluminium de nuance 1050A (pureté minimale de 99,5%), offrant une résistance exceptionnelle à la corrosion atmosphérique selon la norme EN 485-2. Avec une épaisseur calibrée de 1,0 mm, elle présente un excellent rapport rigidité/poids, idéal pour une fixation sur supports vibrants ou surfaces industrielles. La finition de surface utilise un procédé d'émaillage à chaud, garantissant une dureté superficielle élevée et une protection contre l'oxydation (Al2O3) supérieure aux impressions standards.
Contrairement aux signalétiques en acier galvanisé entrées de gamme, ce panneau en aluminium 1050A ne présente aucun risque de corrosion galvanique lors d'une exposition prolongée en milieu humide ou salin. Le traitement de surface est conçu pour résister aux projections d'hydrocarbures et de solvants courants en milieu mécanique (huiles minérales, dégraissants). La signalétique respecte les standards de lisibilité industrielle avec une colorimétrie haute fidélité aux spécifications historiques de la marque BSA.
Le montage est facilité par deux perforations de diamètre 4 mm, positionnées avec une tolérance de ±0.5mm, permettant une installation rapide via rivets pop ou vis auto-foreuses. La fabrication est localisée au Royaume-Uni, assurant une traçabilité des matériaux et un respect des normes de production européennes pour le marquage industriel.

Une solution de signalétique haut de gamme pour les ateliers de restauration de véhicules anciens. Elle surpasse les reproductions en tôle d'acier par sa composition en aluminium 1050A inoxydable, garantissant une longévité décennale même en extérieur. Recommandé pour les gestionnaires de flottes de collection et les garages spécialisés exigeant une esthétique historique alliée à des matériaux modernes.
Cette enseigne technique BSA Motorcycles est usinée à partir d'une plaque d'aluminium de nuance 1050A (pureté minimale de 99,5%), offrant une résistance exceptionnelle à la corrosion atmosphérique selon la norme EN 485-2. Avec une épaisseur calibrée de 1,0 mm, elle présente un excellent rapport rigi...