
Cet ouvrage constitue une base de données documentaire indispensable pour tout ingénieur en agro-équipement ou restaurateur de patrimoine mécanique. Le contenu traite de l'évolution des chaînes cinématiques, passant des premiers moteurs à combustion interne aux transmissions à variation continue (CVT) contemporaines. L'analyse technique couvre des modèles pivots tels que le Fordson, le Pony de Massey Harris (moteur Continental) ou le Case IH Magnum, détaillant les innovations en termes de relevage hydraulique (système Ferguson), de prises de force (PTO) et d'architecture châssis.
Chaque fiche technique est enrichie d'une iconographie haute résolution permettant l'identification précise des composants d'origine (pompes d'injection, configurations de ponts, types de pneumatiques). L'ouvrage documente la transition des alliages de fonte vers les structures modulaires modernes, offrant une perspective sur la résistance à la torsion et les capacités de traction (kN) des modèles historiques.

Cet ouvrage est l'outil de référence pour la documentation historique et technique du machinisme. Il surpasse les publications généralistes par la précision de ses données sur les motorisations et transmissions. Recommandé pour les experts en expertise matérielle, les restaurateurs professionnels et les bureaux d'études souhaitant comprendre l'évolution des contraintes mécaniques agricoles.
Cet ouvrage constitue une base de données documentaire indispensable pour tout ingénieur en agro-équipement ou restaurateur de patrimoine mécanique. Le contenu traite de l'évolution des chaînes cinématiques, passant des premiers moteurs à combustion interne aux transmissions à variation continue (CV...