Elf Evolution 500 TS 15W-40 - Lubrifiant Minéral Haute Performance - 2L
Description
L'Elf Evolution 500 TS 15W-40 est un lubrifiant de technologie minérale avancée, spécifiquement formulé pour répondre aux contraintes thermomécaniques des motorisations essence et diesel de génération standard. Sa formulation repose sur des huiles de base hautement raffinées combinées à un pack d'additifs polymères améliorant l'indice de viscosité (VI), garantissant une résistance au cisaillement supérieure à 3.5 mPa.s (HTHS à 150°C).
Ce lubrifiant intègre des agents détergents et dispersants de pointe qui limitent la formation de boues noires et de vernis sur les jupes de pistons, maintenant une propreté moteur conforme aux exigences de la norme API SL. Le grade de viscosité SAE 15W-40 assure une étanchéité optimale des segments, particulièrement sur les moteurs présentant un kilométrage élevé ou des jeux fonctionnels importants, réduisant ainsi la consommation d'huile par volatilisation (test NOACK).
Sa stabilité à l'oxydation est renforcée par des inhibiteurs spécifiques, permettant de maintenir les propriétés physico-chimiques du fluide sur des intervalles de vidange standard, même sous des conditions de charge thermique élevée. La protection contre l'usure prématurée des cames et des poussoirs est garantie par une additivation ZDDP (Zinc Dialkyl Dithiophosphate) optimisée pour minimiser la friction métal-métal.
Elf Evolution 500 TS 15W-40 - Lubrifiant Minéral Haute Performance - 2L
L'Elf Evolution 500 TS 15W-40 est la référence technique pour la maintenance des parcs de véhicules essence et diesel de conception classique. Elle surpasse les standards minéraux génériques par sa stabilité thermique et sa capacité à maintenir une pression d'huile constante. Recommandée pour les mécaniciens exigeant un lubrifiant stable pour moteurs à jeux fonctionnels accrus.
L'Elf Evolution 500 TS 15W-40 est un lubrifiant de technologie minérale avancée, spécifiquement formulé pour répondre aux contraintes thermomécaniques des motorisations essence et diesel de génération standard. Sa formulation repose sur des huiles de base hautement raffinées combinées à un pack d'ad...
Points forts
- Stabilité au cisaillement mécanique supérieure aux exigences de la norme DIN 51350-6
- Pouvoir détergent élevé limitant l'encrassement des gorges de segments
- Excellente compatibilité avec les élastomères et joints d'étanchéité moteur
- Réduction significative du bruit mécanique grâce à un film d'huile haute résistance
- Rapport viscosité/température optimisé pour les climats tempérés
- Protection anti-corrosion conforme aux tests d'oxydation ASTM D6594
Points faibles
- Viscosité à froid (15W) limitant l'usage sous des températures inférieures à -15°C
- Non compatible avec les filtres à particules (DPF) nécessitant des huiles Low-SAPS