
La douille tournevis KS Tools 911.1342-E est un composant d'outillage de précision conçu pour les sollicitations mécaniques intensives. Le corps de la douille est forgé à froid dans un alliage d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V) haute performance, garantissant une intégrité structurelle sous des charges de torsion importantes. L'insert (embout) est réalisé en acier spécial S2, un alliage silicium-molybdène-vanadium, ayant subi un traitement thermique par induction pour atteindre une dureté de 58-62 HRC (Rockwell C), optimisant ainsi la résistance à la déformation plastique et à l'usure de l'empreinte.
La finition de surface combine un chromage satiné mat selon la norme DIN ISO 1456 pour le corps, offrant une protection supérieure contre l'oxydation et une meilleure préhension en milieu huileux, tandis que l'embout bénéficie d'un traitement de phosphatation au manganèse pour une protection anticorrosion sans surépaisseur dimensionnelle. Cette douille respecte les tolérances dimensionnelles strictes de la norme DIN 2324, assurant un ajustement parfait dans les vis à denture multiple (XZN), limitant ainsi l'effet de came (cam-out) et préservant l'intégrité des têtes de vis.
L'entraînement carré 1/2" (12,7 mm) est conforme à la norme ISO 1174-1 avec une gorge de bille de verrouillage pour une sécurité accrue sur les cliquets et accessoires. Par rapport aux standards du marché, ce modèle se distingue par sa capacité à maintenir ses propriétés mécaniques sous des cycles de charge répétés, dépassant les exigences de couple minimales définies par la norme DIN.

Un standard incontournable pour la maintenance automobile européenne, offrant un rapport dureté/ténacité supérieur aux marques 'distributeurs'. Idéal pour les serrages au couple précis sur les trains roulants et organes moteurs. Recommandé pour les techniciens exigeant une répétabilité de serrage sans détérioration de l'empreinte.
La douille tournevis KS Tools 911.1342-E est un composant d'outillage de précision conçu pour les sollicitations mécaniques intensives. Le corps de la douille est forgé à froid dans un alliage d'acier Chrome-Vanadium (Cr-V) haute performance, garantissant une intégrité structurelle sous des charges ...