
La douille tournevis KS Tools 911.1380 est un outil de métrologie de vissage conçu pour les sollicitations mécaniques extrêmes en milieu industriel et automobile. Le corps de la douille est forgé à froid dans un alliage d'acier Chrome-Vanadium (31CrV3), garantissant une résilience structurelle supérieure, tandis que l'embout extractible est usiné en acier spécial S2 (Silicium-Molybdène). Ce choix bi-matière permet d'atteindre une dureté de pointe située entre 58 et 62 HRC sur l'échelle de Rockwell, offrant une résistance à la torsion dépassant les exigences de la norme DIN ISO 2351-3.
Le profil TB70 (Torx Tamper Resistant) intègre un alésage central de précision pour le passage du téton de sécurité, avec une tolérance dimensionnelle stricte de ± 0.02 mm. Ce niveau de précision minimise l'effet de 'cam-out' (glissement de l'empreinte), préservant ainsi l'intégrité de la visserie et de l'outil. Le traitement de surface par chromage satiné mat selon la norme EN ISO 1456 assure une protection anticorrosion optimale contre les agents chimiques et les hydrocarbures en atelier.
L'entraînement carré 1/2" (12,7 mm) est doté d'une gorge de blocage par bille conforme à la norme DIN 3120 / ISO 1174, assurant une liaison cinématique parfaite avec les cliquets et barres de force professionnels. Comparativement aux standards du marché, cet outil se distingue par un usinage CNC des cannelures de l'empreinte, augmentant la surface de contact de 15% par rapport aux profils matricés classiques.

Un standard industriel indispensable pour la maintenance lourde, offrant un rapport dureté/ténacité supérieur aux productions génériques. Sa conception en acier S2 la positionne comme une alternative viable aux marques premium type Facom ou Stahlwille pour un usage intensif. Recommandé pour les mécaniciens PL et ingénieurs de maintenance machine-outil.
La douille tournevis KS Tools 911.1380 est un outil de métrologie de vissage conçu pour les sollicitations mécaniques extrêmes en milieu industriel et automobile. Le corps de la douille est forgé à froid dans un alliage d'acier Chrome-Vanadium (31CrV3), garantissant une résilience structurelle supér...