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Douille Cache-Moyeux Poids Lourds FACOM NM.MBMA - Carré 1" - Mercedes & MAN
L'outil indispensable pour le démontage des moyeux poids lourds Mercedes et MAN. Profitez de la précision FACOM avec un carré de 1" pour une puissance de serrage maximale.

Douille Cache-Moyeux Poids Lourds FACOM NM.MBMA - Carré 1" - Mercedes & MAN

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Description

La douille spécifique FACOM NM.MBMA est un outil de qualité industrielle conçu exclusivement pour les professionnels de la maintenance de véhicules lourds. Avec ses dimensions de 60 x 76 mm et son entraînement par carré de 1 pouce, elle permet de transmettre des couples de serrage extrêmement élevés sans risque de déformation ou de ripage sur les écrous de moyeux.

Cet outil est particulièrement adapté aux configurations de châssis exigeantes telles que les modèles Mercedes SK VL5/1 D9-2629 (6x4), 2635 (6x4) et 3535K (8x4), ainsi qu'aux véhicules de la marque MAN. Sa conception robuste en acier haute performance garantit une longévité exceptionnelle, même sous des conditions d'utilisation intensives en atelier PL.

Choisir la référence NM.MBMA, c'est s'assurer d'un ajustement parfait sur les cache-moyeux, évitant ainsi d'endommager les composants coûteux du train roulant. Comme tous les outils de la gamme premium, elle bénéficie de la garantie à vie FACOM, témoignant de la confiance de la marque française dans la fiabilité de ses produits de serrage.

Promo

Douille Cache-Moyeux Poids Lourds FACOM NM.MBMA - Carré 1" - Mercedes & MAN

Douille Cache-Moyeux Poids Lourds FACOM NM.MBMA - Carré 1" - Mercedes & MAN

Cette douille FACOM NM.MBMA est l'investissement de référence pour les ateliers spécialisés Poids Lourds intervenant sur Mercedes et MAN. Sa robustesse et sa précision technique en font un outil de sécurité indispensable pour les mécaniciens exigeants.

La douille spécifique FACOM NM.MBMA est un outil de qualité industrielle conçu exclusivement pour les professionnels de la maintenance de véhicules lourds. Avec ses dimensions de 60 x 76 mm et son entraînement par carré de 1 pouce, elle permet de transmettre des couples de serrage extrêmement élevés...

Mis à jour le : 18/01/2026

Points forts

  • Précision dimensionnelle évitant l'arrondissement des angles des écrous
  • Transmission de force exceptionnelle grâce au carré de 1 pouce
  • Compatibilité parfaite avec les configurations Mercedes 6x4 et 8x4
  • Investissement durable grâce à la garantie totale sans limitation de durée
  • Outil professionnel homologué pour les interventions de sécurité sur essieux

Points faibles

  • Nécessite impérativement un outillage en carré 1" (non compatible 1/2" ou 3/4" sans adaptateur)
  • Poids et encombrement importants, réservés exclusivement aux poids lourds

Idéal pour

Démontage des moyeux de roues sur Mercedes SK 6x4 et 8x4 en atelier PL
Maintenance préventive des roulements sur camions MAN
Remplacement des disques ou tambours de freins sur essieux lourds
Interventions de dépannage sur site pour flottes de transport de chantier

Questions fréquentes

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