
La douille KS TOOLS 917.1224 est un organe de transmission de couple de haute précision conçu pour les sollicitations mécaniques intensives. Forgée à froid à partir d'un alliage d'Acier Chrome-Vanadium (Cr-V), elle bénéficie d'un traitement thermique par trempe intégrale garantissant une dureté structurelle optimale (environ 44-48 HRC) tout en conservant une résilience nécessaire pour absorber les pics de charge sans rupture fragile.
Le profil hexagonal (6 pans) assure une surface de contact maximale sur les flancs de l'écrou, limitant ainsi les concentrations de contraintes et le matage des angles, conformément aux exigences de la norme DIN 3124 / ISO 2725-1. La géométrie interne est usinée avec des tolérances serrées pour minimiser le jeu fonctionnel entre l'outil et la fixation.
Sur le plan dimensionnel, cette douille présente un diamètre extérieur côté entraînement (D2) de 28 mm et côté douille (D1) de 32 mm, optimisant le rapport poids/résistance avec une masse de 104g. La profondeur utile de 17 mm permet une prise franche sur les boulons standards. Le revêtement de surface est un chromage satiné mat qui assure une protection anticorrosion supérieure selon les standards ISO 9227 et évite l'éblouissement en environnement d'atelier sous éclairage direct.
L'empreinte carrée de 12,5 mm (1/2") est dotée d'une gorge de retenue pour bille, respectant la norme DIN 3120 / ISO 1174, garantissant une indexation sécurisée sur les cliquets, rallonges et barres de force professionnels. Ce composant est indispensable pour les opérations de maintenance industrielle et automobile exigeant un respect strict des couples de serrage.

La KS TOOLS 917.1224 est une douille industrielle de milieu de gamme supérieur, offrant un rapport qualité/prix imbattable pour la maintenance générale. Elle égale les performances des leaders du marché sur la précision dimensionnelle tout en restant accessible. Recommandée pour les mécaniciens et techniciens de maintenance exigeant des outils certifiés DIN/ISO.
La douille KS TOOLS 917.1224 est un organe de transmission de couple de haute précision conçu pour les sollicitations mécaniques intensives. Forgée à froid à partir d'un alliage d'Acier Chrome-Vanadium (Cr-V), elle bénéficie d'un traitement thermique par trempe intégrale garantissant une dureté stru...