
Ce diable de manutention professionnel repose sur un châssis en acier de construction S235JR avec une finition par poudrage époxy thermolaqué, garantissant une protection contre la corrosion conforme à la norme EN ISO 12944. Sa structure tubulaire est conçue pour supporter une charge nominale de 200 kg (2000 N) avec un facteur de sécurité structurel de 1.25. La section télescopique permet de passer d'une hauteur opérationnelle de 1130 mm à une configuration de stockage de 773 mm via un système de verrouillage à goupilles indexables.
Le système de roulement est équipé de pneumatiques en mousse de polyuréthane (PU), éliminant tout risque de crevaison tout en conservant un coefficient d'absorption des chocs proche des roues gonflables standards (pression équivalente à 2.5 bar). Les jantes sont montées sur des moyeux à roulements à billes lubrifiés à vie, réduisant l'effort de démarrage (force de traction initiale) de 15% par rapport aux paliers lisses du marché.
La bavette de chargement de 350 x 300 mm présente une tolérance de planéité de ±2 mm et bénéficie d'un traitement antidérapant par gaufrage mécanique. Comparativement aux standards DIN EN 1757-3 relatifs aux chariots manuels, ce modèle se distingue par son ratio poids/capacité de charge optimisé, idéal pour les techniciens de maintenance itinérants et les installateurs HVAC.

Un diable de manutention robuste offrant un excellent compromis entre capacité de charge (200kg) et compacité. Il surpasse les modèles d'entrée de gamme par ses roues increvables en PU, ce qui en fait un choix pragmatique pour les artisans et livreurs nécessitant un outil fiable sans maintenance pneumatique.
Ce diable de manutention professionnel repose sur un châssis en acier de construction S235JR avec une finition par poudrage époxy thermolaqué, garantissant une protection contre la corrosion conforme à la norme EN ISO 12944. Sa structure tubulaire est conçue pour supporter une charge nominale de 200...