Clé Coiffe Filtre à Huile FACOM DEP.T2 pour Moteurs Toyota 4-6-8 Cylindres
Description
La coiffe de filtre à huile FACOM DEP.T2 est l'outil de référence pour les mécaniciens exigeants intervenant sur les motorisations Toyota. Spécialement conçue pour les moteurs 4, 6 et 8 cylindres Diesel, elle permet un desserrage sécurisé des bouchons de filtres à huile en aluminium, souvent réputés pour leur fragilité face aux outils universels inadaptés.
Fabriquée en acier forgé, cette coiffe offre une résistance mécanique supérieure pour supporter des couples de serrage importants sans se déformer. Sa conception intelligente propose un double entraînement : un carré femelle de 1/2" pour une utilisation avec un cliquet standard, et un 6 pans mâle de 28 mm pour les interventions nécessitant une clé plate ou une douille spécifique.
L'utilisation de cet outil spécifique garantit l'intégrité du boîtier de filtre, évitant ainsi des remplacements coûteux de pièces endommagées lors de la maintenance périodique. Comme tout outillage FACOM, la DEP.T2 bénéficie de la garantie à vie, assurant un investissement durable pour votre atelier ou votre garage personnel.
Clé Coiffe Filtre à Huile FACOM DEP.T2 pour Moteurs Toyota 4-6-8 Cylindres
La coiffe FACOM DEP.T2 est l'investissement sécurité indispensable pour tout propriétaire ou réparateur de Toyota Diesel. Elle transforme une opération délicate en une formalité rapide tout en protégeant les composants fragiles du moteur.
La coiffe de filtre à huile FACOM DEP.T2 est l'outil de référence pour les mécaniciens exigeants intervenant sur les motorisations Toyota. Spécialement conçue pour les moteurs 4, 6 et 8 cylindres Diesel, elle permet un desserrage sécurisé des bouchons de filtres à huile en aluminium, souvent réputés...
Points forts
- Ajustement parfait évitant le ripage sur le bouchon
- Qualité de fabrication professionnelle (acier forgé)
- Double compatibilité d'entraînement (cliquet ou clé)
- Indispensable pour ne pas fissurer les cloches de filtre Toyota
- Garantie totale FACOM
Points faibles
- Usage restreint principalement aux véhicules du groupe Toyota
- Prix plus élevé qu'une coiffe standard, mais justifié par la spécialisation